Избери точната модификация за Peugeot Boxer 250
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на катализатори за него
за Автобус · 14 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали катализатори ще паснат на твоя Boxer 250.
-
Евро норма
Зависи от двигателя: Евро 6 — 2.0 BlueHDi 110, 2.0 BlueHDi 130, 2.0 BlueHDi 160; Евро 4 — 2.2 HDi 100, 2.2 HDi 120. Резервният катализатор трябва да е одобрен по ECE R103 — знакът е на корпуса.
Често задавани въпроси за катализаторите на Peugeot Boxer 250
Отговорите за Boxer 250 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на катализатори за Boxer 250?
Citroën: 1606231480, 1609166180, 1614073880. Заместители: Bosal, Bm Catalysts, NTY, Maxgear, Kamoka — от 175,71 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват катализатори за Boxer 250?
От 175,71 € — имаме 20 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка катализатори да избера за Boxer 250?
По клас: премиум (Bosal, Walker) — от 313,07 €; среден клас (ASSO, Bm Catalysts, NTY) — от 175,71 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 224,11 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакви ли са катализатори за Boxer автобус и Boxer кутия?
Да — всички части за Boxer кутия в тази категория са същите като за Boxer автобус. Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Мога ли да мина технически преглед без катализатор?
Бензинова кола без работещ катализатор почти сигурно няма да мине измерването на газовете на годишния технически преглед. Освен това катализаторът е част от изпълнението, с което колата е одобрена, и махането му променя колата спрямо одобреното. Ако катализаторът е запушен или откраднат, решението е нов, предвиден за двигателя и евро нормата на колата.
06 Трябва ли да сменя ламбда-сондата заедно с катализатора?
Да, препоръчително е. Особено задната ламбда-сонда следи работата на катализатора и ако е стара, може да подаде грешка дори с нов катализатор. Освен това сондата е изкарала същите години в газовете на двигателя, който е повредил стария катализатор. Ако по изключение оставите старите сонди, проверете ги с диагностичен уред веднага след монтажа.
07 Как да разбера дали катализаторът е запушен?
Сигурно — с проверка в сервиз. Монтьорът мери налягането на газовете пред катализатора, обикновено през гнездото на предната ламбда-сонда, и сравнява с нормата при обороти. Подсказват и признаците: загуба на мощност под товар, силно нагорещен катализатор, дрънчене отвътре и лош резултат при измерването на газовете. Само по светнала лампа за двигателя не може да се каже, защото същите грешки дава и повредена сонда.
Още части за Boxer 250
От раздел „Гърнета и колектори“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Boxer 250.
Предни гърнета1 част · от 33,63 €
Средни гърнета1 част · от 116,43 €
Крайни гърнета9 части · от 94,95 €
Гайки колектор1 част · от 227,12 €
Тампони и скоби гърнета14 части · от 2,56 €
Мека връзка16 части · от 39,99 €
Гарнитури за гърнета11 части · от 1,61 €
Ламбда-сонда40 части · от 60,26 €
АГР клапан1 част · от 163,40 €
DPF филтър22 части · от 481,93 €
Маслен филтър131 части · от 2,33 €
Въздушен филтър62 части · от 3,86 €
Филтър купе78 части · от 4,66 €
Горивен филтър159 части · от 3,15 €




