Казанче за охладителна течност за Mercedes V-Class W447

Mercedes: A4475000049, 2225000549, 447 500 0149. Заместители: Mahle, Febi Bilstein, Nissens, NRF, Trucktec Automotive — от 36,80 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 36,80 € — имаме 7 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mahle) — от 36,80 €; среден клас (Nissens, Febi Bilstein, NRF) — от 40,23 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Не се препоръчва. Източената течност се замърсява с прах и с отлепени частици от старото казанче, а и възрастта ѝ не е известна — защитните добавки в антифриза с времето се изчерпват. Новото казанче се пълни с нов антифриз по спецификацията на производителя, а старият се предава за изхвърляне, не се излива в канализацията.

Нивото се държи между маркировките MIN и MAX, проверено при студен двигател. На топло течността се разширява и нивото е по-високо — това е нормално и не бива да се източва. Ако налеете над MAX на студено, излишното ще излезе през клапана на капачката при първото загряване. Количеството за цялата система е посочено в документацията на колата.

Най-често клапанът на капачката е отслабнал и отваря при по-ниско налягане от нужното. Друга причина е прегряване — от заседнал термостат, неработещ вентилатор или запушен радиатор. Ако течността буквално се изтласква от казанчето още при студен двигател, малко след запалване, вероятно газове от горенето влизат в системата и трябва да се провери гарнитурата на главата.