Казанче за охладителна течност за VW Transporter T4

VW: 701121407B, 1H0121321B. Заместители: Mahle, Nissens, NRF, Topran, Vaico — от 10,05 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 10,05 € — имаме 16 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mahle) — от 39,29 €; среден клас (Esen Skv, Nissens, Vaico) — от 10,05 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 13,97 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Transporter T4 автобус (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7 в тази категория са същите като за Transporter T4 кутия (70A, 70H, 7DA, 7DH). Избери двигателя, за да видиш точните.

Не се препоръчва. Източената течност се замърсява с прах и с отлепени частици от старото казанче, а и възрастта ѝ не е известна — защитните добавки в антифриза с времето се изчерпват. Новото казанче се пълни с нов антифриз по спецификацията на производителя, а старият се предава за изхвърляне, не се излива в канализацията.

Нивото се държи между маркировките MIN и MAX, проверено при студен двигател. На топло течността се разширява и нивото е по-високо — това е нормално и не бива да се източва. Ако налеете над MAX на студено, излишното ще излезе през клапана на капачката при първото загряване. Количеството за цялата система е посочено в документацията на колата.

Най-често клапанът на капачката е отслабнал и отваря при по-ниско налягане от нужното. Друга причина е прегряване — от заседнал термостат, неработещ вентилатор или запушен радиатор. Ако течността буквално се изтласква от казанчето още при студен двигател, малко след запалване, вероятно газове от горенето влизат в системата и трябва да се провери гарнитурата на главата.