Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW 5 E39
Клапан картерни газове

Клапан картерни газове за BMW 5 E39

1995–2004Седан, Комби

При BMW 5 E39 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Meyle, Febi Bilstein, Gates, Hengst Filter и още 17.

  • 122 части
  • от 5,57 €
  • 21 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW 5 E39

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на клапан картерни газове за него

за Седан (E39) · 18 двигателя
18 модификации
Бензин11 двигателя
Бензин 520 i 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | M52 B20 (206S3) | 1996 – 2003
Бензин 520 i 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | M52 B20 (206S3) | 1996 – 2003
Бензин 520 i 163 к.с. (120 kW) 2.2 л | M54 B22 (226S1) | 2000 – 2003
Бензин 520 i 170 к.с. (125 kW) 2.2 л | M54 B22 (226S1) | 2000 – 2003
Бензин 523 i 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | M52 B25 (256S3) | 1995 – 2000
Бензин 525 i 192 к.с. (141 kW) 2.5 л | M54 B25 (256S5) | 2000 – 2003
Бензин 528 i 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | M52 B28 (286S1) | 1995 – 2000
Бензин 530 i 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | M54 B30 (306S3) | 2000 – 2003
Бензин 535 i 235 к.с. (173 kW) 3.5 л | M62 B35 (358S1) | 1996 – 1998
Бензин 535 i 245 к.с. (180 kW) 3.5 л | M62 B35 (358S2) | 1998 – 2003
Бензин 540 i 286 к.с. (210 kW) 4.4 л | M62 B44 (448S1) | 1996 – 2003
Дизел4 двигателя
Дизел 520 d 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | M47 D20 (204D1) | 2000 – 2003
Дизел 525 d 163 к.с. (120 kW) 2.5 л | M57 D25 (256D1) | 2000 – 2003
Дизел 530 d 184 к.с. (135 kW) 2.9 л | M57 D30 (306D1) | 1998 – 2000
Дизел 530 d 193 к.с. (142 kW) 2.9 л | M57 D30 (306D1) | 1998 – 2003
Без клапан картерни газове при нас · 3
Бензин M5 400 к.с. (294 kW) 4.9 л | S62 B50 (508S1) | 1998 – 2003
Няма клапан картерни газове за този автомобил
Дизел 525 td 116 к.с. (85 kW) 2.5 л | M51 D25 (256T1) | 1997 – 2003
Няма клапан картерни газове за този автомобил
Дизел 525 tds 143 к.с. (105 kW) 2.5 л | M51 D25 (256T1) | 1996 – 2003
Няма клапан картерни газове за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за клапана картерни газове на BMW 5 E39

Отговорите за BMW 5 E39 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на клапан картерни газове за BMW 5 E39?

BMW: 11 61 7 501 566, 11 12 7 793 163, 11 12 7 789 822. Заместители: Febi Bilstein, SWAG, Meyle, NRF, Topran — от 5,57 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват клапан картерни газове за BMW 5 E39?

От 5,57 € — имаме 122 части от 21 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка клапан картерни газове да избера за BMW 5 E39?

По клас: среден клас (Febi Bilstein, SWAG, Esen Skv) — от 17,20 €; икономичен (Abakus, Kamoka, Maxgear) — от 5,57 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакви ли са клапан картерни газове за 5 (E39) и 5 Touring (E39)?

Да — всички части за 5 Touring (E39) в тази категория са същите като за 5 (E39). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се кара с повреден клапан картерни газове?

Кратко време — да, но повредата се разраства. Високото налягане в картера изтласква масло през семерингите и гарнитурите и може да ги повреди, а засмукването на неизмерен въздух разстройва сместа и празния ход. Маслото, което минава към всмукването, замърсява интеркулера и дроселовата клапа. Ремонтът е сравнително малък, затова е по-разумно да се направи навреме, преди да се наложи смяна на семеринги.

06 Защо от щеката за масло излизат газове или масло?

Защото налягането в картера е твърде високо. Най-честата причина е запушена вентилация — клапан, сепаратор или маркуч, а през зимата и замръзнал кондензат в маркучите. Същото дават и износени бутални пръстени, които пропускат много газове. Започнете с вентилацията, защото е по-лесна за проверка; ако е чиста, следва проверка на компресията.

07 Скъсаната мембрана ли е причината за свиренето на празен ход?

Често да, особено при двигателите, при които клапанът и мембраната са в капака на клапаните. Свиренето обикновено се чува най-ясно около капака и се променя, когато отворите капачката за масло. Подобен звук дава и пукнат маркуч на всмукването, затова сервизът често проверява с дим, който излиза точно през мястото на пропуска.

Още части за BMW 5 E39

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 5 E39.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части