Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Opel Astra F
Ключ за запалване

Ключ за запалване за Opel Astra F

1991–2001Хетчбек, Седан, Комби

При Astra F много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Meyle, Febi Bilstein, Magneti Marelli, SWAG и още 12.

  • 40 части
  • от 4,04 €
  • 16 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Opel Astra F

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ключ за запалване за него

за Хетчбек (T92) · 21 двигателя
21 модификации
Бензин17 двигателя
Бензин 1.4 i (F08, M08, F68, M68) 60 к.с. (44 kW) 1.4 л | C 14 NZ | 1991 – 1998
Бензин 1.6 i (F08, M08, F68, M68) 71 к.с. (52 kW) 1.6 л | X 16 SZ | 1993 – 1996
Бензин 1.4 (F08, M08, F68, M68) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | 14 NV | 1991 – 1993
Бензин 1.6 i (F08, M08, F68, M68) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | C 16 NZ | 1991 – 1998
Бензин 1.6 (F08, M08, F68, M68) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | 16 LZ2 | 1995 – 1998
Бензин 1.4 (F08, M08, F68, M68) 82 к.с. (60 kW) 1.4 л | 14 SE | 1992 – 1998
Бензин 1.4 Si (F08, M08, F68, M68) 82 к.с. (60 kW) 1.4 л | C 14 SE | 1992 – 1998
Бензин 1.4 i 16V (F08, M08, F68, M68) 90 к.с. (66 kW) 1.4 л | X 14 XE | 1996 – 1998
Бензин 1.8 i (F08, M08, F68, M68) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | C 18 NZ | 1991 – 1998
Бензин 1.6 i 16V (F08, M08, F68, M68) 100 к.с. (74 kW) 1.6 л | X 16 XEL | 1994 – 1998
Бензин 1.6 Si (F08, M08, F68, M68) 101 к.с. (74 kW) 1.6 л | C 16 SE | 1992 – 1994
Бензин 2.0 i (F08, M08, F68, M68) 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | C 20 NE | 1991 – 1998
Бензин 1.8 (F08, M08, F68, M68) 116 к.с. (85 kW) 1.8 л | 18 SE | 1991 – 1993
Бензин 1.8 i 16V (F08, M08, F68, M68) 116 к.с. (85 kW) 1.8 л | C 18 XEL | 1994 – 1998
Бензин 1.8 i 16V (F08, M08, F68, M68) 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | C 18 XE | 1993 – 1994
Бензин 2.0 i 16V (F08, M08, F68, M68) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | X 20 XEV | 1995 – 1998
Бензин 2.0 GSI 16V (F08, M08, F68, M68) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | C 20 XE | 1991 – 1998
Дизел4 двигателя
Дизел 1.7 D (F08, M08, F68, M68) 57 к.с. (42 kW) 1.7 л | 17 D | 1991 – 1992
Дизел 1.7 D (F08, M08, F68, M68) 60 к.с. (44 kW) 1.7 л | 17 DR | 1992 – 1998
Дизел 1.7 TD (F08, M08, F68, M68) 68 к.с. (50 kW) 1.7 л | X 17 DTL | 1994 – 1998
Дизел 1.7 TDS (F08, M08, F68, M68) 82 к.с. (60 kW) 1.7 л | 17 DT | 1991 – 1998
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ключа за запалване на Opel Astra F

Отговорите за Astra F са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на ключ за запалване за Astra F?

Opel: 09 14 856, 09 14 852, 90505912. Заместители: Meyle, Febi Bilstein, SWAG, Topran, VEMO — от 4,04 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват ключ за запалване за Astra F?

От 4,04 € — имаме 40 части от 16 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка ключ за запалване да избера за Astra F?

По клас: премиум (Magneti Marelli) — от 4,39 €; среден клас (Esen Skv, Meyle, VEMO) — от 4,04 €; икономичен (Jp Group, Maxgear) — от 5,08 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакви ли са ключ за запалване за Astra F седан (T92) и Astra F комби (T92)?

Да — всички части за Astra F комби (T92) в тази категория са същите като за Astra F седан (T92). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Ключът не се завърта в патрона — какво да направя?

Първо проверете дали не е блокирал воланът: завъртете го леко в двете посоки и едновременно въртете ключа. Ако не помогне, огледайте ключа — изтритият или огънат ключ не задвижва щифтовете на патрона. Не насилвайте ключа, защото може да се счупи в патрона. Ако ключът е здрав, а патронът пак заяжда, той е за ремонт или смяна, а това е механична, не електрическа повреда.

06 Трябва ли кодиране след смяна на контактния ключ?

Контактната част обикновено не се кодира, ако имобилайзерът остава стар — антената и чипът в ключа продължават да работят. Кодиране трябва, когато се сменят частите на имобилайзера: патронът с антената, блокът или самият ключ с чипа. Ако не сте сигурни коя част е повредена, кажете признаците по телефона или на асистента на сайта, преди да поръчате.

07 Как да разбера дали е виновен стартерът, или ключът?

Включете фаровете и завъртете ключа на старт. Ако фаровете почти угаснат, а стартерът не върти, по-вероятно е слаб акумулатор или стартер, който е блокирал. Ако фаровете светят нормално и не се чува нищо, токът не стига до релето на стартера — виновни могат да са ключът, предпазител, реле на пусковата верига, кабел или самото реле на стартера. Ако се чува щракане, контактът е подал сигнал и търсете в стартера.

Още части за Astra F

От раздел „Електрическа система“ — във всяка само частите, които пасват на Opel Astra F.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части