Избери точната модификация за Peugeot 309 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на кобилица за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за кобилицата на Peugeot 309 1
Отговорите за Peugeot 309 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на кобилица за Peugeot 309 1?
Peugeot: 0903.54, 090365. Заместители: Febi Bilstein, Kolbenschmidt, AE, Motive — от 15,28 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват кобилица за Peugeot 309 1?
От 15,28 € — имаме 4 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка кобилица да избера за Peugeot 309 1?
По клас: премиум (Kolbenschmidt) — от 16,33 €; среден клас (Febi Bilstein, AE, Motive) — от 15,28 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Сменя ли се само износената кобилица, или всички?
Може да се смени само износената, ако останалите и гърбиците под тях са в добро състояние. Повечето монтьори обаче сменят всички кобилици при голям пробег: другите са изминали същия път и често са близо до границата. Ако една кобилица се е износила заради маслото, вероятно е, че и останалите са пострадали. Огледайте задължително и гърбицата под износената кобилица.
05 Може ли да се кара с тракаща кобилица?
Кратко време — да, но не бива да се отлага. Износването се ускорява, а при напукана кобилица или разпаднала се ролка парчета могат да паднат в главата и да повредят разпределителния вал или клапана. Ако тракането е силно или двигателят прекъсва, ограничете карането и проверете главата възможно най-скоро. Не пренебрегвайте и нивото на маслото — често причината е там.
06 Трябва ли да се регулират клапаните след смяна на кобилиците?
Зависи от вида. Класическите кобилици с винт и контрагайка се регулират задължително след монтажа — хлабината се настройва по стойностите на производителя, обикновено на студен двигател. Повдигащите лостове с хидравличен повдигач не се регулират, защото повдигачът поддържа хлабината сам. След монтажа на нови хидравлични повдигачи при някои двигатели се изчаква малко, преди коляновият вал да се завърти, за да се слегнат.
Още части за Peugeot 309 1
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 309 1.
Болтове за глава24 части · от 13,77 €
Разпределителен вал25 части · от 60,16 €
Повдигачи (пулове)4 части · от 6,91 €
Всмукателни клапани21 части · от 2,86 €
Изпускателни клапани23 части · от 3,62 €
Осигурителен канал на клапан1 част · от 1,16 €
Повдигач клапан9 части · от 15,28 €
Изпускателен колектор1 част · от 0,21 €
Водачи на клапани4 части · от 1,61 €
Гумички на клапани32 части · от 0,27 €
Семеринг разпределителен вал13 части · от 2,89 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава9 части · от 68,11 €
Гарнитура на глава109 части · от 4,95 €
Гарнитура капак клапани31 части · от 2,34 €
Кобилица за другите 309
Сега гледаш Peugeot 309 11985–1989
Кобилица за Peugeot 309 21989–1993
Кобилица за Всички 309всички поколения




