Избери точната модификация за VW Polo 5 (6R1)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на кобилица за него
за Хетчбек (6R1, 6C1) · 29 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за кобилицата на VW Polo 5 (6R1)
Отговорите за Polo 5 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на кобилица за Polo 5?
VW: 059 109 417 A, 036 109 411, 036 109 411 E. Заместители: Febi Bilstein, INA, SWAG, Freccia, Maxgear — от 6,81 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват кобилица за Polo 5?
От 6,81 € — имаме 57 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка кобилица да избера за Polo 5?
По клас: премиум (INA, Kolbenschmidt) — от 7,50 €; среден клас (Febi Bilstein, Freccia, Topran) — от 7,49 €; икономичен (Maxgear) — от 6,81 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е кобилица за Polo V (6R1, 6C1) и Polo V седан (602, 604, 612, 614)?
Да — всички части за Polo V седан (602, 604, 612, 614) в тази категория са същите като за Polo V (6R1, 6C1). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Сменя ли се само износената кобилица, или всички?
Може да се смени само износената, ако останалите и гърбиците под тях са в добро състояние. Повечето монтьори обаче сменят всички кобилици при голям пробег: другите са изминали същия път и често са близо до границата. Ако една кобилица се е износила заради маслото, вероятно е, че и останалите са пострадали. Огледайте задължително и гърбицата под износената кобилица.
06 Може ли да се кара с тракаща кобилица?
Кратко време — да, но не бива да се отлага. Износването се ускорява, а при напукана кобилица или разпаднала се ролка парчета могат да паднат в главата и да повредят разпределителния вал или клапана. Ако тракането е силно или двигателят прекъсва, ограничете карането и проверете главата възможно най-скоро. Не пренебрегвайте и нивото на маслото — често причината е там.
07 Трябва ли да се регулират клапаните след смяна на кобилиците?
Зависи от вида. Класическите кобилици с винт и контрагайка се регулират задължително след монтажа — хлабината се настройва по стойностите на производителя, обикновено на студен двигател. Повдигащите лостове с хидравличен повдигач не се регулират, защото повдигачът поддържа хлабината сам. След монтажа на нови хидравлични повдигачи при някои двигатели се изчаква малко, преди коляновият вал да се завърти, за да се слегнат.
Още части за Polo 5
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Polo 5 (6R1).
Цилиндрова глава8 части · от 516,43 €
Болтове за глава76 части · от 9,51 €
Разпределителен вал182 части · от 66,87 €
Повдигачи (пулове)43 части · от 3,76 €
Зъбно колело разпределителен вал6 части · от 7,59 €
Дефазатор45 части · от 53,22 €
Капак на клапаните19 части · от 70,81 €
Всмукателни клапани52 части · от 4,40 €
Изпускателни клапани60 части · от 5,44 €
Осигурителен канал на клапан2 части · от 1,15 €
Повдигач клапан171 части · от 53,22 €
Всмукателен колектор53 части · от 64,18 €
Изпускателен колектор3 части · от 0,31 €
Водачи на клапани9 части · от 1,89 €




