Комплект окачване за BMW 4 G23

BMW: 31 10 6 894 661 (отпред ляво), 33 32 6 881 199 (отзад дясно), 33 32 6 878 631. Заместители: Lemförder, Meyle, Febi Bilstein, MOOG, Delphi — от 22,98 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 22,98 € — имаме 91 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Lemförder, Delphi, TRW) — от 23,77 €; среден клас (MOOG, A.B.S., Meyle) — от 22,98 €; икономичен (GSP) — от 51,76 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

Зависи от комплекта и съдържанието винаги е изброено в описанието. Обикновено в него са носачите на една ос, а според модела и шарнири, биелетки, кормилни накрайници, тампони или болтове с гайки. Комплектите за многоносачно окачване често съдържат всички рамена на двете страни. Преди поръчка сверете списъка с частите, които наистина са износени при вашата кола.

Не задължително. Ако износена е една част, а останалите са здрави, тя може да се смени сама — например само биелетките или само единият тампон. Комплектът си струва, когато има луфт на няколко места, пробегът е голям или частите никога не са сменяни, защото тогава следващата повреда обикновено идва скоро. Огледът на повдигната кола показва коя част куца.

Има и от двата вида. Едни комплекти са за цялата ос — лява и дясна страна заедно, други са за едната страна, особено при многоносачно окачване. Това е посочено в описанието и се вижда във филтъра за страната на монтаж. Частите на окачването обикновено се сменят по двойки, затова при комплект за едната страна поръчвате и за другата.