Комплект съединител за Daihatsu Sirion M1

Размер: 170 мм (1.0 i · 56 к.с., 1.0 i 4WD · 56 к.с., 1.0 i · 58 к.с., 1.0 i 4WD · 58 к.с.) или 190 мм (1.3 Sport · 102 к.с.) или 200 мм (1.3 Sport 4WD · 102 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Daihatsu: 31230B1010, 3123087702, 3123087504. Заместители: Blue Print, Japanparts, Kamoka, Ashika, LuK — от 63,06 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 63,06 € — имаме 11 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (LuK, Exedy) — от 118,80 €; среден клас (Japanparts, Ashika, Blue Print) — от 68,06 €; икономичен (Kamoka) — от 63,06 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Няма точно число — издръжливостта на съединителя зависи най-много от начина на каране. При спокойно каране извън града той изкарва много по-дълго, отколкото при всекидневно тръгване и спиране в задръстване, честа работа с ремарке или потегляне с високи обороти. Държането на крака върху педала по време на движение и потеглянето с полуотпуснат педал също скъсяват живота му.

Технически е възможно, но не се препоръчва. Притискателният диск и лагерът са изминали същия пробег като ферода и обикновено се износват близо до него, а скоростната кутия се сваля и за трите. Ако смените само диска, вероятността скоро да свалите кутията отново за кошницата или лагера е голяма. Затова съединителят се продава и се монтира като комплект.

Не винаги, но маховикът трябва да се провери при всяка смяна. Твърдият маховик често се използва повторно, ако повърхността му е равна, без пукнатини и прегаряния. Двумасовият маховик се сменя, ако хлабината между масите е над допустимото или ако трака. Тъй като и двете работи изискват сваляне на кутията, проверката преди монтажа спестява втори ремонт.