Комплект съединител за Ford Escort 6

Размер: 220 мм (1.8 16V · 115 к.с., 1.6 16V · 90 к.с., 1.6 16V XR3i · 88 к.с., 1.6 16V XR3i · 90 к.с.) или 190 мм (1.4 · 75 к.с., 1.3 · 60 к.с., 1.4 · 73 к.с.) или 240 мм (1.8 Turbo D · 70 к.с., 1.8 TD · 90 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Ford: 5020672, 6133647, 6846395. Заместители: Valeo, Blue Print, HART, Lucas, LuK — от 63,87 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 48,01 € — имаме 27 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (LuK, Valeo, Sachs) — от 83,35 €; среден клас (Blue Print, Rymec, HART) — от 48,01 €; икономичен (KAWE) — от 97,10 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Escort VI седан (GAL, AFL) в тази категория са същите като за Escort VI (GAL, AAL, ABL). Избери двигателя, за да видиш точните.

Няма точно число — издръжливостта на съединителя зависи най-много от начина на каране. При спокойно каране извън града той изкарва много по-дълго, отколкото при всекидневно тръгване и спиране в задръстване, честа работа с ремарке или потегляне с високи обороти. Държането на крака върху педала по време на движение и потеглянето с полуотпуснат педал също скъсяват живота му.

Технически е възможно, но не се препоръчва. Притискателният диск и лагерът са изминали същия пробег като ферода и обикновено се износват близо до него, а скоростната кутия се сваля и за трите. Ако смените само диска, вероятността скоро да свалите кутията отново за кошницата или лагера е голяма. Затова съединителят се продава и се монтира като комплект.

Не винаги, но маховикът трябва да се провери при всяка смяна. Твърдият маховик често се използва повторно, ако повърхността му е равна, без пукнатини и прегаряния. Двумасовият маховик се сменя, ако хлабината между масите е над допустимото или ако трака. Тъй като и двете работи изискват сваляне на кутията, проверката преди монтажа спестява втори ремонт.