Комплект съединител за Opel Combo X12

Размер: 240 мм (1.6 CDTI · 90 к.с., 1.6 CDTI · 105 к.с., 1.6 CDTI · 101 к.с., 2.0 CDTI · 135 к.с.) или 220 мм (1.3 CDTI · 90 к.с., 1.3 CDTI · 95 к.с., 1.3 CDTI · 80 к.с.) или 215 мм (1.4 · 120 к.с., 1.4 CNG · 120 к.с.) или 200 мм (1.4 · 95 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Opel: 55218070, 16 29 015, 55232693. Заместители: Sachs, Valeo, Blue Print — от 84,92 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 84,92 € — имаме 49 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Sachs, Valeo, LuK) — от 89,40 €; среден клас (Blue Print, Nexus, Rymec) — от 85,29 €; икономичен (Kamoka) — от 84,92 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

98 % от частите за Combo Фургон/автомобил тип комби (X12) са същите като за Combo Tour (X12). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Няма точно число — издръжливостта на съединителя зависи най-много от начина на каране. При спокойно каране извън града той изкарва много по-дълго, отколкото при всекидневно тръгване и спиране в задръстване, честа работа с ремарке или потегляне с високи обороти. Държането на крака върху педала по време на движение и потеглянето с полуотпуснат педал също скъсяват живота му.

Технически е възможно, но не се препоръчва. Притискателният диск и лагерът са изминали същия пробег като ферода и обикновено се износват близо до него, а скоростната кутия се сваля и за трите. Ако смените само диска, вероятността скоро да свалите кутията отново за кошницата или лагера е голяма. Затова съединителят се продава и се монтира като комплект.

Не винаги, но маховикът трябва да се провери при всяка смяна. Твърдият маховик често се използва повторно, ако повърхността му е равна, без пукнатини и прегаряния. Двумасовият маховик се сменя, ако хлабината между масите е над допустимото или ако трака. Тъй като и двете работи изискват сваляне на кутията, проверката преди монтажа спестява втори ремонт.