Комплект съединител за Opel Corsa E

Размер: 200 мм (1.2 · 69 к.с., 1.4 · 90 к.с., 1.4 · 75 к.с., 1.4 LPG · 90 к.с.) или 230 мм (1.0 · 90 к.с., 1.0 · 115 к.с., 1.4 Turbo · 101 к.с., 1.4 Turbo · 150 к.с.) или 220 мм (1.3 CDTI · 75 к.с., 1.3 CDTI · 95 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Opel: 16 06 237, 55565534, 555559472. Заместители: Sachs, Valeo, Blue Print, Kamoka — от 51,74 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 51,74 € — имаме 36 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (LuK, Valeo, Sachs) — от 93,81 €; среден клас (Blue Print, Rymec, Lucas) — от 59,29 €; икономичен (Kamoka, Jp Group) — от 51,74 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

96 % от частите за Corsa E фургон/хетчбек (X15) са същите като за Corsa E (X15). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Няма точно число — издръжливостта на съединителя зависи най-много от начина на каране. При спокойно каране извън града той изкарва много по-дълго, отколкото при всекидневно тръгване и спиране в задръстване, честа работа с ремарке или потегляне с високи обороти. Държането на крака върху педала по време на движение и потеглянето с полуотпуснат педал също скъсяват живота му.

Технически е възможно, но не се препоръчва. Притискателният диск и лагерът са изминали същия пробег като ферода и обикновено се износват близо до него, а скоростната кутия се сваля и за трите. Ако смените само диска, вероятността скоро да свалите кутията отново за кошницата или лагера е голяма. Затова съединителят се продава и се монтира като комплект.

Не винаги, но маховикът трябва да се провери при всяка смяна. Твърдият маховик често се използва повторно, ако повърхността му е равна, без пукнатини и прегаряния. Двумасовият маховик се сменя, ако хлабината между масите е над допустимото или ако трака. Тъй като и двете работи изискват сваляне на кутията, проверката преди монтажа спестява втори ремонт.