Комплект съединител за Renault Laguna 3

Размер: 250 мм (2.0 dCi · 131 к.с., 2.0 dCi (BT01, BT08, BT09, BT0E, BT0K, BT12, BT1C, BT1D,... · 150 к.с., 2.0 dCi · 150 к.с., 2.0 dCi GT · 178 к.с.) или 225 мм (2.0 16V · 140 к.с., 2.0 16V Hi-Flex · 140 к.с.) или 230 мм (1.5 dCi · 110 к.с.) или 240 мм (2.0 GT · 204 к.с.) или 220 мм (1.6 16V · 110 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Renault: 77 01 476 804, 82 00 889 320, 7701476589. Заместители: Sachs, Valeo, Blue Print — от 67,53 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 67,53 € — имаме 83 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (LuK, Valeo, Sachs) — от 95,38 €; среден клас (Rymec, Blue Print, Nexus) — от 67,53 €; икономичен (Kamoka) — от 75,44 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

99 % от частите за Laguna III Grandtour (KT0/1) са същите като за Laguna III (BT0/1). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Няма точно число — издръжливостта на съединителя зависи най-много от начина на каране. При спокойно каране извън града той изкарва много по-дълго, отколкото при всекидневно тръгване и спиране в задръстване, честа работа с ремарке или потегляне с високи обороти. Държането на крака върху педала по време на движение и потеглянето с полуотпуснат педал също скъсяват живота му.

Технически е възможно, но не се препоръчва. Притискателният диск и лагерът са изминали същия пробег като ферода и обикновено се износват близо до него, а скоростната кутия се сваля и за трите. Ако смените само диска, вероятността скоро да свалите кутията отново за кошницата или лагера е голяма. Затова съединителят се продава и се монтира като комплект.

Не винаги, но маховикът трябва да се провери при всяка смяна. Твърдият маховик често се използва повторно, ако повърхността му е равна, без пукнатини и прегаряния. Двумасовият маховик се сменя, ако хлабината между масите е над допустимото или ако трака. Тъй като и двете работи изискват сваляне на кутията, проверката преди монтажа спестява втори ремонт.