Комплект съединител за Saab 900 1

Размер: 215 мм (2.0 Turbo-16 · 160 к.с., 2.0 Turbo-16 S · 175 к.с., 2.0 Turbo-16 · 180 к.с., 2.0 Turbo-16 S Cat · 170 к.с.) или 203 мм (2.0 i · 110 к.с., 2.0 -16 · 126 к.с., 2.1 -16 · 136 к.с., 2.0 c · 101 к.с.) или 228 мм (2.0 S Turbo-16 · 141 к.с., 2.0 S Turbo-16 · 146 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Saab: 8781239, 8727935, 8818080. Заместители: Sachs, Valeo — от 174,12 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 174,12 € — имаме 4 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Да — всички части за 900 I (AC4, AM4) в тази категория са същите като за 900 I Combi Coupe. Избери двигателя, за да видиш точните.

Няма точно число — издръжливостта на съединителя зависи най-много от начина на каране. При спокойно каране извън града той изкарва много по-дълго, отколкото при всекидневно тръгване и спиране в задръстване, честа работа с ремарке или потегляне с високи обороти. Държането на крака върху педала по време на движение и потеглянето с полуотпуснат педал също скъсяват живота му.

Технически е възможно, но не се препоръчва. Притискателният диск и лагерът са изминали същия пробег като ферода и обикновено се износват близо до него, а скоростната кутия се сваля и за трите. Ако смените само диска, вероятността скоро да свалите кутията отново за кошницата или лагера е голяма. Затова съединителят се продава и се монтира като комплект.

Не винаги, но маховикът трябва да се провери при всяка смяна. Твърдият маховик често се използва повторно, ако повърхността му е равна, без пукнатини и прегаряния. Двумасовият маховик се сменя, ако хлабината между масите е над допустимото или ако трака. Тъй като и двете работи изискват сваляне на кутията, проверката преди монтажа спестява втори ремонт.