Комплект съединител за Subaru Legacy 5

Размер: 230 мм (2.0 i AWD · 150 к.с., 2.5 i AWD · 170 к.с., 2.0 i LPG AWD · 147 к.с.) или 240 мм (2.0 D AWD · 147 к.с., 2.0 D AWD · 150 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Subaru: 30100AA970, 30100AA960, 30100-AA870. Заместители: Valeo, Ashika, Japko, LuK — от 246,53 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 166,58 € — имаме 13 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Sachs, LuK, Exedy) — от 166,58 €; среден клас (Herth+Buss Jakoparts, Ashika, Australian Clutch) — от 246,53 €; икономичен (Japko) — от 263,44 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Legacy V (BM) в тази категория са същите като за Legacy V комби (BR). Избери двигателя, за да видиш точните.

Няма точно число — издръжливостта на съединителя зависи най-много от начина на каране. При спокойно каране извън града той изкарва много по-дълго, отколкото при всекидневно тръгване и спиране в задръстване, честа работа с ремарке или потегляне с високи обороти. Държането на крака върху педала по време на движение и потеглянето с полуотпуснат педал също скъсяват живота му.

Технически е възможно, но не се препоръчва. Притискателният диск и лагерът са изминали същия пробег като ферода и обикновено се износват близо до него, а скоростната кутия се сваля и за трите. Ако смените само диска, вероятността скоро да свалите кутията отново за кошницата или лагера е голяма. Затова съединителят се продава и се монтира като комплект.

Не винаги, но маховикът трябва да се провери при всяка смяна. Твърдият маховик често се използва повторно, ако повърхността му е равна, без пукнатини и прегаряния. Двумасовият маховик се сменя, ако хлабината между масите е над допустимото или ако трака. Тъй като и двете работи изискват сваляне на кутията, проверката преди монтажа спестява втори ремонт.