Комплект съединител за Suzuki Baleno EG

Размер: 190 мм (1.3 i 16V · 85 к.с., 1.6 i 16V · 98 к.с., 1.3 · 71 к.с., 1.3 16V · 86 к.с.) или 200 мм (1.6 i 16V 4x4 · 98 к.с., 1.8 GTX · 121 к.с., 1.8 i 16V · 121 к.с., 1.6 i 16V 4x4 · 99 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Suzuki: 22100-60J00, 22100-64B00, 22100-64B01. Заместители: Valeo, Blue Print, Rymec, Kamoka, LuK — от 52,06 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 52,06 € — имаме 21 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Valeo, LuK, Aisin) — от 72,39 €; среден клас (Blue Print, Nexus, Herth+Buss Jakoparts) — от 52,06 €; икономичен (Kamoka) — от 82,74 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Baleno (EG) в тази категория са същите като за Baleno хетчбек (EG). Избери двигателя, за да видиш точните.

Няма точно число — издръжливостта на съединителя зависи най-много от начина на каране. При спокойно каране извън града той изкарва много по-дълго, отколкото при всекидневно тръгване и спиране в задръстване, честа работа с ремарке или потегляне с високи обороти. Държането на крака върху педала по време на движение и потеглянето с полуотпуснат педал също скъсяват живота му.

Технически е възможно, но не се препоръчва. Притискателният диск и лагерът са изминали същия пробег като ферода и обикновено се износват близо до него, а скоростната кутия се сваля и за трите. Ако смените само диска, вероятността скоро да свалите кутията отново за кошницата или лагера е голяма. Затова съединителят се продава и се монтира като комплект.

Не винаги, но маховикът трябва да се провери при всяка смяна. Твърдият маховик често се използва повторно, ако повърхността му е равна, без пукнатини и прегаряния. Двумасовият маховик се сменя, ако хлабината между масите е над допустимото или ако трака. Тъй като и двете работи изискват сваляне на кутията, проверката преди монтажа спестява втори ремонт.