Комплект съединител за Volvo S40 1

Размер: 220 мм (1.9 TD · 90 к.с., 2.0 · 140 к.с., 1.6 · 105 к.с., 1.6 · 109 к.с.) или 230 мм (2.0 T · 160 к.с., 2.0 T · 165 к.с., 2.0 T · 163 к.с., 1.8 · 116 к.с.) или 228 мм (1.8 · 115 к.с., 2.0 · 136 к.с., 1.8 · 122 к.с.) или 240 мм (1.9 T4 · 200 к.с., 2.0 T4 · 200 к.с.) или 215 мм (1.8 i · 125 к.с., 1.8 i · 122 к.с.) или 225 мм (1.9 DI · 102 к.с., 1.9 DI · 115 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Volvo: 31259445, 9445746, 272449. Заместители: Valeo, Rymec, LuK, Aisin, Sachs — от 99,29 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 57,99 € — имаме 49 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (LuK, Valeo, Sachs) — от 119,31 €; среден клас (Rymec, Japanparts, Nexus) — от 57,99 €; икономичен (Japko) — от 130,24 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Няма точно число — издръжливостта на съединителя зависи най-много от начина на каране. При спокойно каране извън града той изкарва много по-дълго, отколкото при всекидневно тръгване и спиране в задръстване, честа работа с ремарке или потегляне с високи обороти. Държането на крака върху педала по време на движение и потеглянето с полуотпуснат педал също скъсяват живота му.

Технически е възможно, но не се препоръчва. Притискателният диск и лагерът са изминали същия пробег като ферода и обикновено се износват близо до него, а скоростната кутия се сваля и за трите. Ако смените само диска, вероятността скоро да свалите кутията отново за кошницата или лагера е голяма. Затова съединителят се продава и се монтира като комплект.

Не винаги, но маховикът трябва да се провери при всяка смяна. Твърдият маховик често се използва повторно, ако повърхността му е равна, без пукнатини и прегаряния. Двумасовият маховик се сменя, ако хлабината между масите е над допустимото или ако трака. Тъй като и двете работи изискват сваляне на кутията, проверката преди монтажа спестява втори ремонт.