Компресор за климатик за Mercedes SPRINTER 3-t B906

Mercedes: A0012301711, 0012303211, 0012308111. Заместители: Bosch, Mahle, Febi Bilstein, Delphi, Valeo — от 190,91 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 174,53 € — имаме 98 части от 20 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Denso, Mahle, Valeo) — от 189,19 €; среден клас (Nissens, NRF, Elstock) — от 174,53 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 213,60 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

92 % от частите за Sprinter 3-t автобус (B906) са същите като за Sprinter 3-t кутия (B906). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Самото сваляне и поставяне е механична работа, но не започва и не завършва без сервиз. Преди разкачване хладилният агент се източва с уред — той не бива да се изпуска в атмосферата, а системата е под налягане. След монтажа системата трябва да се вакуумира, да се провери за теч и да се зареди с точните количества агент и масло. Ако сменяте сами, уговорете сервиза за двете крайни стъпки.

Да. Дехидраторът задържа влагата и замърсяванията в системата и след отваряне на системата започва да поема влага от въздуха. Ако старият компресор е отказал вътрешно, дехидраторът е пълен и с частици от него. Старият дехидратор с нов компресор е сред най-честите причини новият компресор да откаже скоро след монтажа.

Толкова, колкото е посочено за климатичната система на колата, като се отчете и маслото, останало в тръбите и в другите части. Видът също е важен: за двата вида хладилен агент в леките коли и за електрическите компресори на хибридите маслата са различни и не се смесват. Затова не доливайте „на око" — количеството и видът се проверяват по данните за колата.