Компресор за климатик за Opel Corsa F

Избери точната модификация за Opel Corsa F

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на компресор за климатик за него

за Хетчбек (P2JO) · 10 двигателя

10 модификации

Бензин3 двигателя

Бензин 1.2 (68) 75 к.с. (55 kW) 1.2 л | F 12 XEL (EB2FAD) | 2019 – днес

Бензин 1.2 (68) 101 к.с. (74 kW) 1.2 л | F 12 XHL (EB2ADTD) | 2019 – днес

Бензин 1.2 (68) 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | F 12 XHT (EB2ADTS) | 2019 – днес

Дизел1 двигател

Дизел 1.5 (68) 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | D 15 DT (DV5RD) | 2019 – днес

Хибрид1 двигател

Бензин/ електро 1.2 MHEV 101 к.с. (74 kW) 1.2 л | HPX (EB2LTEDH2) | 2023 – днес

Електро2 двигателя

Електро Corsa-e (68) 136 к.с. (100 kW) ZKX (ZK01) | 2019 – днес

Електро Corsa-e 156 к.с. (115 kW) ZKW (ZK02) | 2023 – днес

Без компресор за климатик при нас · 3

Бензин/ електро 1.2 MHEV 110 к.с. (81 kW) 1.2 л | 2025 – днес

Няма компресор за климатик за този автомобил

Бензин/ електро 1.2 Turbo Hybrid (68) 136 к.с. (100 kW) 1.2 л | HPY (EB2LTDH2) | 2024 – днес

Няма компресор за климатик за този автомобил

Бензин/ електро 1.2 Hybrid 145 к.с. (107 kW) 1.2 л | 2025 – днес

Няма компресор за климатик за този автомобил

Компресор за климатик заOpel Corsa F Избери двигателя отдолу

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали компресор за климатик ще пасне на твоя Corsa F.

Модел на компресора
Зависи от двигателя: 5SEL12C — 1.2 101 к.с., 1.2 131 к.с., 1.5; WXQ-085 — 1.2 75 к.с.; 6SBU14C — 1.2 MHEV. Моделът е изписан на табелката на стария компресор.
Диаметър на шайбата
Зависи от двигателя: 110 мм — 1.2; 109 мм — 1.5.
За кой хладилен агент
За R134a — от 183,95 € (10) · за R1234yf — от 196,60 € (14). Агентът е на табелката под капака.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за компресора за климатик на Opel Corsa F

Отговорите за Corsa F са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на компресор за климатик за Corsa F?

Opel: 9827596080, 3643109, 95526146. Заместители: Mahle, Hella, Nissens, NRF, Elstock — от 183,95 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват компресор за климатик за Corsa F?

От 183,95 € — имаме 42 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка компресор за климатик да избера за Corsa F?

По клас: премиум (Denso, Mahle, Hella) — от 265,17 €; среден клас (Nissens, NRF, Elstock) — от 183,95 €; икономичен (Kamoka) — от 269,03 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е компресор за климатик за Corsa F (P2JO) и Corsa F фургон/хетчбек?

Да — всички части за Corsa F фургон/хетчбек в тази категория са същите като за Corsa F (P2JO). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Мога ли сам да сменя компресора за климатик?

Самото сваляне и поставяне е механична работа, но не започва и не завършва без сервиз. Преди разкачване хладилният агент се източва с уред — той не бива да се изпуска в атмосферата, а системата е под налягане. След монтажа системата трябва да се вакуумира, да се провери за теч и да се зареди с точните количества агент и масло. Ако сменяте сами, уговорете сервиза за двете крайни стъпки.

06 Трябва ли да сменям дехидратора, ако сменям само компресора?

Да. Дехидраторът задържа влагата и замърсяванията в системата и след отваряне на системата започва да поема влага от въздуха. Ако старият компресор е отказал вътрешно, дехидраторът е пълен и с частици от него. Старият дехидратор с нов компресор е сред най-честите причини новият компресор да откаже скоро след монтажа.

07 Колко масло трябва да има в новия компресор?

Толкова, колкото е посочено за климатичната система на колата, като се отчете и маслото, останало в тръбите и в другите части. Видът също е важен: за двата вида хладилен агент в леките коли и за електрическите компресори на хибридите маслата са различни и не се смесват. Затова не доливайте „на око" — количеството и видът се проверяват по данните за колата.