Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi 80 B3
Комутатор

Комутатор за Audi 80 B3

1986–1991Седан

При Audi 80 B3 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi и още 22.

  • 41 части
  • от 17,13 €
  • 26 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi 80 B3

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на комутатор за него

23 модификации
Бензин20 двигателя
Бензин 1.4 65 к.с. (48 kW) 1.4 л | SE | 1986 – 1988
Бензин 1.6 70 к.с. (51 kW) 1.6 л | PP | 1987 – 1991
Бензин 1.6 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | RN | 1986 – 1991
Бензин 1.8 75 к.с. (55 kW) 1.8 л | RU | 1986 – 1990
Бензин 1.8 S 88 к.с. (65 kW) 1.8 л | SF | 1986 – 1990
Бензин 1.8 S quattro 88 к.с. (65 kW) 1.8 л | SF | 1986 – 1990 | 4×4
Бензин 1.8 S 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | JN | 1986 – 1991
Бензин 1.8 S quattro 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | JN | 1986 – 1991 | 4×4
Бензин 1.6 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | ABB | 1990 – 1991
Бензин 1.8 E 112 к.с. (82 kW) 1.8 л | DZ | 1986 – 1991
Бензин 1.8 E quattro 112 к.с. (82 kW) 1.8 л | DZ | 1986 – 1991 | 4×4
Бензин 2.0 E 112 к.с. (82 kW) 2.0 л | 3A | 1988 – 1990
Бензин 1.8 113 к.с. (83 kW) 1.8 л | SD | 1986 – 1988
Бензин 1.8 quattro 113 к.с. (83 kW) 1.8 л | SD | 1986 – 1991 | 4×4
Бензин 2.0 E 113 к.с. (83 kW) 2.0 л | 3A | 1988 – 1990
Бензин 2.0 E quattro 113 к.с. (83 kW) 2.0 л | 3A | 1988 – 1990 | 4×4
Бензин 2.0 E 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | AAD | 1990 – 1991
Бензин 2.0 quattro 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | AAD | 1990 – 1991 | 4×4
Бензин 2.0 E 16V 137 к.с. (101 kW) 2.0 л | 6A | 1990 – 1991
Бензин 2.0 E 16V quattro 137 к.с. (101 kW) 2.0 л | 6A | 1990 – 1991 | 4×4
Дизел3 двигателя
Дизел 1.6 D 54 к.с. (40 kW) 1.6 л | JK | 1987 – 1989
Дизел 1.9 D 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | 1Y | 1989 – 1991
Дизел 1.6 TD 80 к.с. (59 kW) 1.6 л | RA | 1986 – 1991

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали комутатор ще пасне на твоя Audi 80 B3.

  • Изводи на щекера

    Зависи от двигателя: 2 извода — 1.6, 1.8, 1.8 S, 1.8 E и др.; 3 извода — 2.0 E quattro, 2.0 quattro, 2.0 E 112 к.с.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за комутатора на Audi 80 B3

Отговорите за Audi 80 B3 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на комутатор за Audi 80 B3?

VW: 6N0905104, 867905104, 4050016. Заместители: Febi Bilstein, Delphi, Magneti Marelli — от 17,13 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват комутатор за Audi 80 B3?

От 17,13 € — имаме 41 части от 26 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка комутатор да избера за Audi 80 B3?

По клас: премиум (Magneti Marelli, NGK, Delphi) — от 17,33 €; среден клас (ERA, Esen Skv, Febi Bilstein) — от 17,13 €; икономичен (Jp Group) — от 24,52 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара с комутатор, който от време на време отказва?

Не е безопасно. Комутаторът, който отказва при загряване, спира искрата без предупреждение и колата угасва насред пътя — в кръстовище, при изпреварване или на магистрала. Със спрял двигател хидравличният усилвател на волана спира, а спирачният усилвател помага само при първите няколко натискания. Затова при първите внезапни угасвания, които отминават след изстиване, проверете запалването и сменете модула, ако той е причината.

05 Трябва ли топлопроводима паста при смяна на комутатора?

Да, когато модулът се монтира върху метален радиатор или върху тялото на делкото. Пастата отвежда топлината от електрониката към метала; без нея модулът прегрява и отказва бързо, дори да е нов. Слага се тънък равен слой по цялата контактна повърхност, след като старата паста е почистена. Ако в кутията на новия комутатор има паста, използвайте нея.

06 Защо новият комутатор изгаря отново?

Най-често заради това, което е около него. Бобина с прекалено малко съпротивление на намотките пуска голям ток и претоварва модула. Липсваща топлопроводима паста или разхлабено закрепване към радиатора водят до прегряване. Повишено напрежение от неизправен регулатор на алтернатора или лоша маса също вредят на електрониката. Затова при втора повреда се проверяват бобината, монтажът и захранването.

Още части за Audi 80 B3

От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Audi 80 B3.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части