Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW 1 F20
Комутатор

Комутатор за BMW 1 F20

2011–2019Хетчбек, Фургон/хетчбек

При BMW 1 F20 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi и още 31.

  • 67 части
  • от 15,77 €
  • 35 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW 1 F20

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на комутатор за него

за Хетчбек (F20) · 39 двигателя
39 модификации
Бензин 114 i 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | N13 B16 A | 2012 – 2015
Бензин 116 i 109 к.с. (80 kW) 1.5 л | B38 B15 A | 2015 – 2019
Бензин 118 i 136 к.с. (100 kW) 1.5 л | B38 B15 A | 2015 – 2019
Бензин 116 i 136 к.с. (100 kW) 1.6 л | N13 B16 A | 2011 – 2015
Бензин 118 i 136 к.с. (100 kW) 1.6 л | N13 B16 A | 2015 – 2015
Бензин 118 i 170 к.с. (125 kW) 1.6 л | N13 B16 A | 2011 – 2015
Бензин 120 i 177 к.с. (130 kW) 1.6 л | N13 B16 A | 2015 – 2016
Бензин 120 i 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | B48 B20 A | 2016 – 2019
Бензин 125 i 218 к.с. (160 kW) 2.0 л | N20 B20 A | 2012 – 2017
Бензин 125 i 224 к.с. (165 kW) 2.0 л | B48 B20 B | 2016 – 2019
Бензин 125 i 238 к.с. (175 kW) 2.0 л | N20 B20 A | 2012 – 2017
Бензин M 135 i 320 к.с. (235 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2012 – 2015
Бензин M 135 i xDrive 320 к.с. (235 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2012 – 2015 | 4×4
Бензин M 135 i 326 к.с. (240 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2015 – 2016
Бензин M 135 i xDrive 326 к.с. (240 kW) 3.0 л | N55 B30 A | 2015 – 2016 | 4×4
Бензин M 140 i 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | B58 B30 A | 2016 – 2019
Бензин M 140 i xDrive 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | B58 B30 A | 2016 – 2019 | 4×4
Без комутатор при нас · 22
Дизел 114 d 95 к.с. (70 kW) 1.5 л | B37 D15 A | 2015 – 2019
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 114 d 95 к.с. (70 kW) 1.6 л | N47 D16 A | 2012 – 2015
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 116 d 116 к.с. (85 kW) 1.5 л | B37 D15 A | 2015 – 2019
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 116 d 116 к.с. (85 kW) 1.6 л | N47 D16 A | 2012 – 2015
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 116 d 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2011 – 2015
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 118 d 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | B47 D20 A | 2011 – 2019
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 118 d 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2011 – 2015
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 118 d xDrive 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2013 – 2015 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 118 d 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | B47 D20 A | 2015 – 2019
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 118 d xDrive 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | B47 D20 A | 2015 – 2019 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 120 d 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B47 D20 A | 2011 – 2019
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 120 d 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2011 – 2015
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 120 d xDrive 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2012 – 2015 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 120 d 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B47 D20 A | 2015 – 2019
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 120 d xDrive 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | B47 D20 A | 2015 – 2019 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 120 d 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2011 – 2015
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 120 d xDrive 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | N47 D20 C | 2012 – 2015 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 120 d 205 к.с. (151 kW) 2.0 л | B47 D20 A | 2015 – 2019
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 120 d xDrive 205 к.с. (151 kW) 2.0 л | B47 D20 A | 2015 – 2019 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 125 d 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2012 – 2019
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 125 d 218 к.с. (160 kW) 2.0 л | N47 D20 D | 2012 – 2015
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 125 d 224 к.с. (165 kW) 2.0 л | B47 D20 B | 2015 – 2019
Няма комутатор за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали комутатор ще пасне на твоя BMW 1 F20.

  • Вид бобина

    За всички двигатели: отделна за всяка свещ.

  • Изводи на щекера

    За всички двигатели: 3 извода.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за комутатора на BMW 1 F20

Отговорите за BMW 1 F20 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на комутатор за BMW 1 F20?

BMW: 12 13 8 616 153, 12 13 7 562 744, 12 13 8 647 689. Заместители: Bosch, Meyle, Delphi, Valeo, NGK — от 15,77 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват комутатор за BMW 1 F20?

От 15,77 € — имаме 67 части от 35 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка комутатор да избера за BMW 1 F20?

По клас: премиум (Delphi, Hella, Magneti Marelli) — от 24,01 €; среден клас (Champion, Bremi, Nissens) — от 15,77 €; икономичен (Maxgear, Denckermann, Kamoka) — от 18,07 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е комутатор за 1 (F20) и 1 Van (F20)?

Да — всички части за 1 Van (F20) в тази категория са същите като за 1 (F20). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се кара с комутатор, който от време на време отказва?

Не е безопасно. Комутаторът, който отказва при загряване, спира искрата без предупреждение и колата угасва насред пътя — в кръстовище, при изпреварване или на магистрала. Със спрял двигател хидравличният усилвател на волана спира, а спирачният усилвател помага само при първите няколко натискания. Затова при първите внезапни угасвания, които отминават след изстиване, проверете запалването и сменете модула, ако той е причината.

06 Трябва ли топлопроводима паста при смяна на комутатора?

Да, когато модулът се монтира върху метален радиатор или върху тялото на делкото. Пастата отвежда топлината от електрониката към метала; без нея модулът прегрява и отказва бързо, дори да е нов. Слага се тънък равен слой по цялата контактна повърхност, след като старата паста е почистена. Ако в кутията на новия комутатор има паста, използвайте нея.

07 Защо новият комутатор изгаря отново?

Най-често заради това, което е около него. Бобина с прекалено малко съпротивление на намотките пуска голям ток и претоварва модула. Липсваща топлопроводима паста или разхлабено закрепване към радиатора водят до прегряване. Повишено напрежение от неизправен регулатор на алтернатора или лоша маса също вредят на електрониката. Затова при втора повреда се проверяват бобината, монтажът и захранването.

Още части за BMW 1 F20

От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на BMW 1 F20.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части