Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Citroën Berlingo / berlingo first M
Комутатор

Комутатор за Citroën Berlingo / berlingo first M

1996–2011Фургон/автомобил тип комби

При Berlingo / berlingo first M много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi и още 30.

  • 119 части
  • от 16,50 €
  • 34 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Citroën Berlingo / berlingo first M

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на комутатор за него

19 модификации
Бензин 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX) 60 к.с. (44 kW) 1.1 л | HDZ (TU1M) | 1996 – 2008
Бензин/Метан (CNG) 1.4 bivalent 65 к.с. (48 kW) 1.4 л | KFW (TU3JP) | 2002 – 2011
Бензин/Автогаз (LPG) 1.4 BiFuel (MBKFXB, MCKFXB) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KFW (TU3JP) | 1996 – 2002
Бензин 1.4 i (MBKFX, MBKFW) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KFW (TU3A) | 1996 – 2011
Бензин/Метан (CNG) 1.4 i bivalent (MBKFW) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KFW (TU3JP) | 2003 – 2005
Бензин 1.8 i 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | LFX (XU7JB) | 1998 – 2002
Бензин 1.6 16V (MBNFU) 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2000 – 2008
Бензин 1.6 16V 110 к.с. (81 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2005 – 2007
Без комутатор при нас · 11
Дизел 1.8 D (MBA9A, MCA9A) 59 к.с. (43 kW) 1.8 л | A9A (XUD7) | 1996 – 2002
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 1.9 D 70 4WD (MBWJZ, MCWJZ) 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | WJY (DW8B) | 1998 – 2006 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 1.9 D 70 (MBWJZ, MCWJZ) 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | WJY (DW8B) | 1999 – 2011
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 1.9 D (MBDJY) 70 к.с. (51 kW) 1.9 л | D9B (XUD9) | 1996 – 2003
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 1.6 HDI 75 (MB9HW) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | 9HW (DV6BTED4) | 2005 – 2011
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 1.6 HDI 90 (MB9HX, MC9HX) 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 9HX (DV6ATED4) | 2005 – 2011
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 HDI 90 (MBRHY, MCRHY) 90 к.с. (66 kW) 2.0 л | RHY (DW10TD) | 1999 – 2011
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 HDI 90 4WD (MBRHY, MCRHY) 90 к.с. (66 kW) 2.0 л | RHY (DW10TD) | 2000 – 2005 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 1.6 HDI 92 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HJ (DV6DTEDM) | 2009 – 2010
Няма комутатор за този автомобил
Електро Electric 38 к.с. (28 kW) SA18 | 2003 – 2005
Няма комутатор за този автомобил
Електро Electric 57 к.с. (42 kW) 200-175 | 2010 – 2010
Няма комутатор за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали комутатор ще пасне на твоя Berlingo / berlingo first M.

  • Изводи на щекера

    За всички двигатели: 4 извода.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за комутатора на Citroën Berlingo / berlingo first M

Отговорите за Berlingo / berlingo first M са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на комутатор за Berlingo / berlingo first M?

Citroën: 597079, 5970.99, 597074. Заместители: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi, Valeo — от 18,96 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват комутатор за Berlingo / berlingo first M?

От 16,50 € — имаме 119 части от 34 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка комутатор да избера за Berlingo / berlingo first M?

По клас: премиум (Valeo, Magneti Marelli, Hella) — от 25,74 €; среден клас (Meat & Doria, Hoffer, Esen Skv) — от 16,50 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Maxgear) — от 18,96 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара с комутатор, който от време на време отказва?

Не е безопасно. Комутаторът, който отказва при загряване, спира искрата без предупреждение и колата угасва насред пътя — в кръстовище, при изпреварване или на магистрала. Със спрял двигател хидравличният усилвател на волана спира, а спирачният усилвател помага само при първите няколко натискания. Затова при първите внезапни угасвания, които отминават след изстиване, проверете запалването и сменете модула, ако той е причината.

05 Трябва ли топлопроводима паста при смяна на комутатора?

Да, когато модулът се монтира върху метален радиатор или върху тялото на делкото. Пастата отвежда топлината от електрониката към метала; без нея модулът прегрява и отказва бързо, дори да е нов. Слага се тънък равен слой по цялата контактна повърхност, след като старата паста е почистена. Ако в кутията на новия комутатор има паста, използвайте нея.

06 Защо новият комутатор изгаря отново?

Най-често заради това, което е около него. Бобина с прекалено малко съпротивление на намотките пуска голям ток и претоварва модула. Липсваща топлопроводима паста или разхлабено закрепване към радиатора водят до прегряване. Повишено напрежение от неизправен регулатор на алтернатора или лоша маса също вредят на електрониката. Затова при втора повреда се проверяват бобината, монтажът и захранването.

Още части за Berlingo / berlingo first M

От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Citroën Berlingo / berlingo first M.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части