Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Mercedes E-Class W210
Комутатор

Комутатор за Mercedes E-Class W210

1995–2003Седан, Комби, (бордова) платформа/ шаси

При E-Class W210 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi и още 26.

  • 69 части
  • от 8,95 €
  • 30 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Mercedes E-Class W210

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на комутатор за него

за Седан (W210) · 35 двигателя
35 модификации
Бензин E 200 (210.035) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | M 111.942 | 1995 – 2000
Бензин E 230 (210.037) 150 к.с. (110 kW) 2.3 л | M 111.970 | 1995 – 1997
Бензин E 200 Kompressor (210.048) 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | M 111.957 | 2000 – 2002
Бензин E 240 (210.061) 170 к.с. (125 kW) 2.4 л | M 112.911 | 1997 – 2000
Бензин E 240 (210.062) 170 к.с. (125 kW) 2.6 л | M 112.914 | 2000 – 2002
Бензин E 200 Kompressor (210.045) 186 к.с. (137 kW) 2.0 л | M 111.947 | 1997 – 2002
Бензин E 280 (210.053) 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | M 104.945 | 1996 – 1997
Бензин E 280 (210.063) 204 к.с. (150 kW) 2.8 л | M 112.921 | 1996 – 2002
Бензин E 280 4-matic (210.081) 204 к.с. (150 kW) 2.8 л | M 112.921 | 1996 – 2002 | 4×4
Бензин E 320 (210.055) 220 к.с. (162 kW) 3.2 л | M 104.995 | 1995 – 1997
Бензин E 320 (210.065) 224 к.с. (165 kW) 3.2 л | M 112.941 | 1997 – 2002
Бензин E 320 4-matic (210.082) 224 к.с. (165 kW) 3.2 л | M 112.941 | 1997 – 2002 | 4×4
Бензин E 420 (210.072) 279 к.с. (205 kW) 4.2 л | M 119.985 | 1996 – 1997
Бензин E 430 (210.070) 279 к.с. (205 kW) 4.3 л | M 113.940 | 1997 – 2002
Бензин E 430 4-matic (210.083) 279 к.с. (205 kW) 4.3 л | M 113.940 | 1999 – 2002 | 4×4
Бензин E 50 AMG (210.072) 347 к.с. (255 kW) 5.0 л | M 119.985 (AMG 5.0) | 1996 – 1997
Бензин E 55 AMG (210.074) 354 к.с. (260 kW) 5.4 л | M 113.980 | 1997 – 2002
Бензин E 55 AMG (210.074) 354 к.с. (260 kW) 5.4 л | M 113.980 | 1997 – 1998
Без комутатор при нас · 17
Бензин E 55 AMG 4-matic (210.074) 354 к.с. (260 kW) 5.4 л | M 113.980 | 1999 – 2002 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел E 220 D 75 к.с. (55 kW) 2.2 л | OM 604.912 | 1996 – 2002
Няма комутатор за този автомобил
Дизел E 200 D (210.003) 88 к.с. (65 kW) 2.0 л | OM 604.917 | 1996 – 2002
Няма комутатор за този автомобил
Дизел E 220 D (210.004) 95 к.с. (70 kW) 2.2 л | OM 604.912 | 1995 – 1999
Няма комутатор за този автомобил
Дизел E 200 CDI (210.007) 102 к.с. (75 kW) 2.2 л | OM 611.961 | 1998 – 2002
Няма комутатор за този автомобил
Дизел E 250 D (210.010) 113 к.с. (83 kW) 2.5 л | OM 605.912 | 1995 – 1999
Няма комутатор за този автомобил
Дизел E 200 CDI (210.007) 116 к.с. (85 kW) 2.1 л | OM 611.961 | 1999 – 2002
Няма комутатор за този автомобил
Дизел E 220 CDI (210.006) 125 к.с. (92 kW) 2.2 л | OM 611.961 | 1998 – 1999
Няма комутатор за този автомобил
Дизел E 290 Turbo-D (210.017) 129 к.с. (95 kW) 2.9 л | OM 602.982 | 1996 – 1999
Няма комутатор за този автомобил
Дизел E 220 CDI (210.006) 136 к.с. (100 kW) 2.1 л | OM 611.961 | 1999 – 2002
Няма комутатор за този автомобил
Дизел E 300 D (210.020) 136 к.с. (100 kW) 3.0 л | OM 606.912 | 1995 – 1997
Няма комутатор за този автомобил
Дизел E 220 CDI (210.006) 143 к.с. (105 kW) 2.1 л | OM 611.961 | 1999 – 2002
Няма комутатор за този автомобил
Дизел E 250 Turbo-D (210.015) 150 к.с. (110 kW) 2.5 л | OM 605.962 | 1997 – 1999
Няма комутатор за този автомобил
Дизел E 270 CDI (210.016) 163 к.с. (120 kW) 2.7 л | OM 612.961 | 1999 – 2002
Няма комутатор за този автомобил
Дизел E 270 CDI (210.016) 170 к.с. (125 kW) 2.7 л | OM 612.961 | 1999 – 2002
Няма комутатор за този автомобил
Дизел E 300 Turbo-D (210.025) 177 к.с. (130 kW) 3.0 л | OM 606.962 | 1996 – 1999
Няма комутатор за този автомобил
Дизел E 320 CDI (210.026) 197 к.с. (145 kW) 3.2 л | OM 613.961 | 1999 – 2002
Няма комутатор за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали комутатор ще пасне на твоя E-Class W210.

  • Изводи на щекера

    Зависи от двигателя: 3 извода — E 420, E 50 AMG, E 420 T, E 280 204 к.с. и др.; 1 извода — E 200, E 230, E 320 220 к.с., E 280 193 к.с. и др.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за комутатора на Mercedes E-Class W210

Отговорите за E-Class W210 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на комутатор за E-Class W210?

Mercedes: A 000 158 78 03, A 000 158 75 03, A 000 150 17 80. Заместители: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi, NGK — от 8,95 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват комутатор за E-Class W210?

От 8,95 € — имаме 69 части от 30 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка комутатор да избера за E-Class W210?

По клас: премиум (Delphi, NGK, Hella) — от 21,71 €; среден клас (Nissens, Champion, Febi Bilstein) — от 16,74 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Denckermann) — от 8,95 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е комутатор за E-class (W210) и E-class T-Model (S210)?

Да — всички части за E-class T-Model (S210) в тази категория са същите като за E-class (W210). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се кара с комутатор, който от време на време отказва?

Не е безопасно. Комутаторът, който отказва при загряване, спира искрата без предупреждение и колата угасва насред пътя — в кръстовище, при изпреварване или на магистрала. Със спрял двигател хидравличният усилвател на волана спира, а спирачният усилвател помага само при първите няколко натискания. Затова при първите внезапни угасвания, които отминават след изстиване, проверете запалването и сменете модула, ако той е причината.

06 Трябва ли топлопроводима паста при смяна на комутатора?

Да, когато модулът се монтира върху метален радиатор или върху тялото на делкото. Пастата отвежда топлината от електрониката към метала; без нея модулът прегрява и отказва бързо, дори да е нов. Слага се тънък равен слой по цялата контактна повърхност, след като старата паста е почистена. Ако в кутията на новия комутатор има паста, използвайте нея.

07 Защо новият комутатор изгаря отново?

Най-често заради това, което е около него. Бобина с прекалено малко съпротивление на намотките пуска голям ток и претоварва модула. Липсваща топлопроводима паста или разхлабено закрепване към радиатора водят до прегряване. Повишено напрежение от неизправен регулатор на алтернатора или лоша маса също вредят на електрониката. Затова при втора повреда се проверяват бобината, монтажът и захранването.

Още части за E-Class W210

От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Mercedes E-Class W210.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части