Избери точната модификация за Peugeot 308 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на комутатор за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали комутатор ще пасне на твоя Peugeot 308 1.
-
Изводи на щекера
Зависи от двигателя: 3 извода — 1.4 16V, 1.6 16V, 1.6 THP 16V, 1.6 GTi и др.; 4 извода — 1.6 BioFlex; 6 извода — 2.0 Bioflex.
Често задавани въпроси за комутатора на Peugeot 308 1
Отговорите за Peugeot 308 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на комутатор за Peugeot 308 1?
Peugeot: 5970.64, 5970.99, 597091. Заместители: Bosch, Febi Bilstein, Delphi, Meyle, Valeo — от 15,77 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват комутатор за Peugeot 308 1?
От 15,77 € — имаме 89 части от 38 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка комутатор да избера за Peugeot 308 1?
По клас: премиум (Delphi, Hella, Magneti Marelli) — от 23,48 €; среден клас (Febi Bilstein, Esen Skv, NTY) — от 15,77 €; икономичен (Maxgear, Denckermann, Kamoka) — от 18,07 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара с комутатор, който от време на време отказва?
Не е безопасно. Комутаторът, който отказва при загряване, спира искрата без предупреждение и колата угасва насред пътя — в кръстовище, при изпреварване или на магистрала. Със спрял двигател хидравличният усилвател на волана спира, а спирачният усилвател помага само при първите няколко натискания. Затова при първите внезапни угасвания, които отминават след изстиване, проверете запалването и сменете модула, ако той е причината.
05 Трябва ли топлопроводима паста при смяна на комутатора?
Да, когато модулът се монтира върху метален радиатор или върху тялото на делкото. Пастата отвежда топлината от електрониката към метала; без нея модулът прегрява и отказва бързо, дори да е нов. Слага се тънък равен слой по цялата контактна повърхност, след като старата паста е почистена. Ако в кутията на новия комутатор има паста, използвайте нея.
06 Защо новият комутатор изгаря отново?
Най-често заради това, което е около него. Бобина с прекалено малко съпротивление на намотките пуска голям ток и претоварва модула. Липсваща топлопроводима паста или разхлабено закрепване към радиатора водят до прегряване. Повишено напрежение от неизправен регулатор на алтернатора или лоша маса също вредят на електрониката. Затова при втора повреда се проверяват бобината, монтажът и захранването.
Още части за Peugeot 308 1
От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 308 1.
Подгревни свещи73 части · от 3,31 €
Запалителни свещи55 части · от 2,27 €
Кабели свещи2 части · от 4,08 €
Запалителна бобина89 части · от 15,77 €
Щекер запалване2 части · от 4,08 €
Управляващ блок реле подгревни свещи9 части · от 53,60 €
Реле за подгряване на свещи7 части · от 33,94 €
Импулсен датчик колянов вал243 части · от 7,96 €
Маслен филтър82 части · от 2,33 €
Въздушен филтър235 части · от 3,82 €
Филтър купе93 части · от 3,45 €
Горивен филтър175 части · от 2,28 €
DPF филтър33 части · от 175,31 €
Накладки273 части · от 10,77 €
Комутатор за другите 308
Сега гледаш Peugeot 308 12007–2015
Комутатор за Peugeot 308 22013–2021
Комутатор за Peugeot 308 32021–днес
Комутатор за Всички 308всички поколения




