Избери точната модификация за Renault 21 L48
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на комутатор за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали комутатор ще пасне на твоя Renault 21 L48.
-
Изводи на щекера
Зависи от двигателя: 2 извода — 1.7 75 к.с., 1.7 94 к.с., 2.0 116 к.с., 2.0 Turbo 175 к.с. и др.; 3 извода — 1.7 88 к.с., 2.2, 2.0 Turbo 162 к.с., 2.0 Turbo 4x4 и др.
Често задавани въпроси за комутатора на Renault 21 L48
Отговорите за Renault 21 L48 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на комутатор за Renault 21 L48?
Renault: 77 01 031 135, 77 00 854 306, 7700852662. Заместители: Bosch, Febi Bilstein, NGK, Champion, Magneti Marelli — от 10,55 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват комутатор за Renault 21 L48?
От 10,55 € — имаме 25 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка комутатор да избера за Renault 21 L48?
По клас: премиум (Magneti Marelli, NGK, Hella) — от 15,40 €; среден клас (ERA, Esen Skv, NTY) — от 11,13 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Japko) — от 10,55 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара с комутатор, който от време на време отказва?
Не е безопасно. Комутаторът, който отказва при загряване, спира искрата без предупреждение и колата угасва насред пътя — в кръстовище, при изпреварване или на магистрала. Със спрял двигател хидравличният усилвател на волана спира, а спирачният усилвател помага само при първите няколко натискания. Затова при първите внезапни угасвания, които отминават след изстиване, проверете запалването и сменете модула, ако той е причината.
05 Трябва ли топлопроводима паста при смяна на комутатора?
Да, когато модулът се монтира върху метален радиатор или върху тялото на делкото. Пастата отвежда топлината от електрониката към метала; без нея модулът прегрява и отказва бързо, дори да е нов. Слага се тънък равен слой по цялата контактна повърхност, след като старата паста е почистена. Ако в кутията на новия комутатор има паста, използвайте нея.
06 Защо новият комутатор изгаря отново?
Най-често заради това, което е около него. Бобина с прекалено малко съпротивление на намотките пуска голям ток и претоварва модула. Липсваща топлопроводима паста или разхлабено закрепване към радиатора водят до прегряване. Повишено напрежение от неизправен регулатор на алтернатора или лоша маса също вредят на електрониката. Затова при втора повреда се проверяват бобината, монтажът и захранването.
Още части за Renault 21 L48
От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Renault 21 L48.
Подгревни свещи28 части · от 2,88 €
Запалителни свещи65 части · от 1,51 €
Кабели свещи15 части · от 14,30 €
Запалителна бобина25 части · от 10,55 €
Щекер запалване15 части · от 14,30 €
Дистрибуторна капачка11 части · от 10,91 €
Палец за дистрибуторна капачка8 части · от 4,29 €
Управляващ блок реле подгревни свещи1 част · от 48,54 €
Импулсен датчик колянов вал24 части · от 5,96 €
Маслен филтър73 части · от 3,10 €
Въздушен филтър70 части · от 5,46 €
Горивен филтър117 части · от 2,02 €
Накладки136 части · от 8,88 €
Спирачни дискове72 части · от 11,88 €
Комутатор за другите 21
Сега гледаш Renault 21 L481986–1994
Комутатор за Renault 21 K481986–1995
Комутатор за Renault 21 S481986–1995
Комутатор за Renault 21 B481989–1994
Комутатор за Всички 21всички поколения




