Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Skoda Octavia 4 (NX5)
Комутатор

Комутатор за Skoda Octavia 4 (NX5)

2019–днесКомби, Хетчбек

При Octavia 4 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Febi Bilstein, Delphi, NGK и още 14.

  • 38 части
  • от 22,37 €
  • 18 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Skoda Octavia 4 (NX5)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на комутатор за него

за Хетчбек (NX3, NN3, PV3) · 20 двигателя
20 модификации
Бензин9 двигателя
Бензин 1.0 TSI 110 к.с. (81 kW) 1.0 л | DLAA | 2020 – днес
Бензин 1.5 TSI 116 к.с. (85 kW) 1.5 л | DXDE | 2024 – днес
Бензин/Метан (CNG) 1.5 TSI G-TEC 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | DHFA | 2020 – днес
Бензин 1.4 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | DJKA | 2021 – днес
Бензин 1.5 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.5 л | DPCA | 2020 – днес
Бензин 2.0 TSI 4x4 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DNNA | 2020 – днес | 4×4
Бензин 2.0 TSI 4x4 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DNNE | 2025 – днес | 4×4
Бензин 2.0 TSI RS 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | DLBA | 2020 – днес
Бензин 2.0 RS 265 к.с. (195 kW) 2.0 л | DNPD | 2024 – днес
Хибрид5 двигателя
Бензин/ електро 1.0 TSI e-TEC 110 к.с. (81 kW) 1.0 л | DLAA | 2020 – днес
Бензин/ електро 1.5 eTSI 116 к.с. (85 kW) 1.5 л | DXDE | 2024 – днес
Бензин/ електро 1.5 TSI e-TEC 150 к.с. (110 kW) 1.5 л | DFYA | 2020 – днес
Бензин/ електро 1.4 TSI iV 204 к.с. (150 kW) 1.4 л | DGEA | 2020 – днес
Бензин/ електро 1.4 TSI RS iV 245 к.с. (180 kW) 1.4 л | DGEA | 2020 – днес
Без комутатор при нас · 6
Дизел 2.0 TDI 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | DSUD | 2020 – днес
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | CRVC | 2020 – днес
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | DSTB | 2020 – днес
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 4x4 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | DTTC | 2020 – днес | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI RS 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | DTUA | 2020 – днес
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI RS 4x4 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | DTUA | 2020 – днес | 4×4
Няма комутатор за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали комутатор ще пасне на твоя Octavia 4.

  • Вид бобина

    Зависи от двигателя: отделна за всяка свещ — 1.0 TSI, 1.4 TSI RS iV, 1.0 TSI e-TEC, 1.4 TSI и др.; обикновена (с кабели) — 1.5 TSI G-TEC, 1.5 TSI e-TEC.

  • Изводи на щекера

    За всички двигатели: 4 извода.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за комутатора на Skoda Octavia 4 (NX5)

Отговорите за Octavia 4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на комутатор за Octavia 4?

VW: 04C 905 110 B, 04E 905 110, 06L 905 110 E. Заместители: Bosch, Delphi, NGK, Hella, Maxgear — от 22,37 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват комутатор за Octavia 4?

От 22,37 € — имаме 38 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка комутатор да избера за Octavia 4?

По клас: премиум (Delphi, Bosch, Hella) — от 27,70 €; среден клас (ERA, Facet, Champion) — от 26,27 €; икономичен (Maxgear, Kamoka) — от 22,37 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е комутатор за Octavia IV Combi (NX5, PV5) и Octavia IV (NX3, NN3, PV3)?

98 % от частите за Octavia IV (NX3, NN3, PV3) са същите като за Octavia IV Combi (NX5, PV5). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се кара с комутатор, който от време на време отказва?

Не е безопасно. Комутаторът, който отказва при загряване, спира искрата без предупреждение и колата угасва насред пътя — в кръстовище, при изпреварване или на магистрала. Със спрял двигател хидравличният усилвател на волана спира, а спирачният усилвател помага само при първите няколко натискания. Затова при първите внезапни угасвания, които отминават след изстиване, проверете запалването и сменете модула, ако той е причината.

06 Трябва ли топлопроводима паста при смяна на комутатора?

Да, когато модулът се монтира върху метален радиатор или върху тялото на делкото. Пастата отвежда топлината от електрониката към метала; без нея модулът прегрява и отказва бързо, дори да е нов. Слага се тънък равен слой по цялата контактна повърхност, след като старата паста е почистена. Ако в кутията на новия комутатор има паста, използвайте нея.

07 Защо новият комутатор изгаря отново?

Най-често заради това, което е около него. Бобина с прекалено малко съпротивление на намотките пуска голям ток и претоварва модула. Липсваща топлопроводима паста или разхлабено закрепване към радиатора водят до прегряване. Повишено напрежение от неизправен регулатор на алтернатора или лоша маса също вредят на електрониката. Затова при втора повреда се проверяват бобината, монтажът и захранването.

Още части за Octavia 4

От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Skoda Octavia 4 (NX5).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части