Комутатор за Suzuki Grand vitara 2

Избери точната модификация за Suzuki Grand vitara 2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на комутатор за него

13 модификации

Бензин 1.6 на всичките колела (TA74, JB416) 99 к.с. (73 kW) 1.6 л | M16A | 2005 – 2015 | 4×4

Бензин 1.6 (JB416) 106 к.с. (78 kW) 1.6 л | M16A | 2005 – днес

Бензин 1.6 на всичките колела (JB416) 106 к.с. (78 kW) 1.6 л | M16A | 2005 – 2015 | 4×4

Бензин 2.0 (JB420) 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | J20A | 2005 – 2015

Бензин 2.0 на всичките колела (TD54, JB420) 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | J20A | 2005 – 2015 | 4×4

Бензин 2.4 на всичките колела (JT424, JB424, TDA4) 166 к.с. (122 kW) 2.4 л | J24B | 2009 – днес | 4×4

Бензин 2.4 на всичките колела (JB424) 169 к.с. (124 kW) 2.4 л | J24B | 2009 – днес | 4×4

Бензин 2.7 на всичките колела (JB627, TD94V) 185 к.с. (136 kW) 2.7 л | H 27 A | 2007 – 2008 | 4×4

Бензин 2.7 (JB627) 188 к.с. (138 kW) 2.7 л | H 27 A | 2005 – 2008

Бензин 2.7 на всичките колела (JB627) 188 к.с. (138 kW) 2.7 л | H 27 A | 2005 – 2008 | 4×4

Бензин 3.2 на всичките колела (TDB4, JT632, JB632) 233 к.с. (171 kW) 3.2 л | N32A | 2009 – 2015 | 4×4

Без комутатор при нас · 2

Дизел 1.9 DDiS на всичките колела (JT419, TD44, JB419WD,... 129 к.с. (95 kW) 1.9 л | F9QB | 2005 – 2015 | 4×4

Няма комутатор за този автомобил

Дизел 1.9 DDiS (JB419WD, JB419XD) 129 к.с. (95 kW) 1.9 л | F9QB | 2006 – 2008

Няма комутатор за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали комутатор ще пасне на твоя Grand vitara 2.

Вид бобина
За всички двигатели: отделна за всяка свещ.
Изводи на щекера
Зависи от двигателя: 3 извода — 2.7, 1.6 на всичките колела, 2.0 на всичките колела, 2.0 и др.; 4 извода — 3.2 на всичките колела.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за комутатора на Suzuki Grand vitara 2

Отговорите за Grand vitara 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на комутатор за Grand vitara 2?

Suzuki: 33400-65G00, 33400-62J00, 33400-51K40. Заместители: Febi Bilstein, Delphi, NGK, Denso, Bosch — от 14,70 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват комутатор за Grand vitara 2?

От 14,70 € — имаме 75 части от 32 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка комутатор да избера за Grand vitara 2?

По клас: премиум (NGK, Delphi, Hella) — от 30,14 €; среден клас (Nissens, Japanparts, ERA) — от 14,70 €; икономичен (Maxgear, Japko, Kamoka) — от 15,36 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара с комутатор, който от време на време отказва?

Не е безопасно. Комутаторът, който отказва при загряване, спира искрата без предупреждение и колата угасва насред пътя — в кръстовище, при изпреварване или на магистрала. Със спрял двигател хидравличният усилвател на волана спира, а спирачният усилвател помага само при първите няколко натискания. Затова при първите внезапни угасвания, които отминават след изстиване, проверете запалването и сменете модула, ако той е причината.

05 Трябва ли топлопроводима паста при смяна на комутатора?

Да, когато модулът се монтира върху метален радиатор или върху тялото на делкото. Пастата отвежда топлината от електрониката към метала; без нея модулът прегрява и отказва бързо, дори да е нов. Слага се тънък равен слой по цялата контактна повърхност, след като старата паста е почистена. Ако в кутията на новия комутатор има паста, използвайте нея.

06 Защо новият комутатор изгаря отново?

Най-често заради това, което е около него. Бобина с прекалено малко съпротивление на намотките пуска голям ток и претоварва модула. Липсваща топлопроводима паста или разхлабено закрепване към радиатора водят до прегряване. Повишено напрежение от неизправен регулатор на алтернатора или лоша маса също вредят на електрониката. Затова при втора повреда се проверяват бобината, монтажът и захранването.