Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Passat B8
Комутатор

Комутатор за VW Passat B8

2014–2024Седан, Комби

При Passat B8 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi и още 25.

  • 65 части
  • от 14,68 €
  • 29 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Passat B8

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на комутатор за него

за Седан (3G2, CB2) · 22 двигателя
22 модификации
Бензин10 двигателя
Бензин 1.4 TSI 125 к.с. (92 kW) 1.4 л | CZCA | 2014 – 2018
Бензин 1.4 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | CZDA | 2014 – 2024
Бензин 1.4 TSI 4motion 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | CZEA | 2015 – 2018 | 4×4
Бензин 1.5 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.5 л | DADA | 2018 – 2024
Бензин 1.8 TSI 180 к.с. (132 kW) 1.8 л | CJSA | 2015 – 2019
Бензин 2.0 TSI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | CZPB | 2018 – 2024
Бензин 2.0 TSI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DNNA | 2018 – 2024
Бензин 2.0 TSI 220 к.с. (162 kW) 2.0 л | CHHB | 2015 – 2024
Бензин 2.0 TSI 4motion 272 к.с. (200 kW) 2.0 л | DNUA | 2018 – 2020 | 4×4
Бензин 2.0 TSI 4motion 280 к.с. (206 kW) 2.0 л | CJXA | 2015 – 2024 | 4×4
Хибрид1 двигател
Бензин/ електро 1.4 GTE Hybrid 218 к.с. (160 kW) 1.4 л | CUKC | 2015 – 2024
Без комутатор при нас · 11
Дизел 2.0 TDI 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | CRLD | 2016 – 2018
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 1.6 TDI 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | DCXA | 2014 – 2020
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | DTRA | 2020 – 2024
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CRLB | 2014 – 2024
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 4motion 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CRLB | 2014 – 2024 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | CUPA | 2015 – 2016
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DDAA | 2014 – 2024
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 4motion 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DDAA | 2014 – 2024 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | DTUA | 2020 – 2024
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 4motion 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | DTUA | 2020 – 2024 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 4motion 240 к.с. (176 kW) 2.0 л | CUAA | 2014 – 2020 | 4×4
Няма комутатор за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали комутатор ще пасне на твоя Passat B8.

  • Изводи на щекера

    За всички двигатели: 4 извода.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за комутатора на VW Passat B8

Отговорите за Passat B8 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на комутатор за Passat B8?

VW: 04C 905 110 B, 04C 905 110 A, 06J 905 110 E. Заместители: Bosch, Meyle, Delphi, NGK, Hella — от 14,68 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват комутатор за Passat B8?

От 14,68 € — имаме 65 части от 29 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка комутатор да избера за Passat B8?

По клас: премиум (Delphi, Hella, NGK) — от 27,70 €; среден клас (ERA, Champion, Bremi) — от 22,67 €; икономичен (Maxgear, Kamoka, Denckermann) — от 14,68 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е комутатор за Passat B8 (3G2, CB2) и Passat B8 Variant (3G5, CB5)?

Да — всички части за Passat B8 Variant (3G5, CB5) в тази категория са същите като за Passat B8 (3G2, CB2). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се кара с комутатор, който от време на време отказва?

Не е безопасно. Комутаторът, който отказва при загряване, спира искрата без предупреждение и колата угасва насред пътя — в кръстовище, при изпреварване или на магистрала. Със спрял двигател хидравличният усилвател на волана спира, а спирачният усилвател помага само при първите няколко натискания. Затова при първите внезапни угасвания, които отминават след изстиване, проверете запалването и сменете модула, ако той е причината.

06 Трябва ли топлопроводима паста при смяна на комутатора?

Да, когато модулът се монтира върху метален радиатор или върху тялото на делкото. Пастата отвежда топлината от електрониката към метала; без нея модулът прегрява и отказва бързо, дори да е нов. Слага се тънък равен слой по цялата контактна повърхност, след като старата паста е почистена. Ако в кутията на новия комутатор има паста, използвайте нея.

07 Защо новият комутатор изгаря отново?

Най-често заради това, което е около него. Бобина с прекалено малко съпротивление на намотките пуска голям ток и претоварва модула. Липсваща топлопроводима паста или разхлабено закрепване към радиатора водят до прегряване. Повишено напрежение от неизправен регулатор на алтернатора или лоша маса също вредят на електрониката. Затова при втора повреда се проверяват бобината, монтажът и захранването.

Още части за Passat B8

От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на VW Passat B8.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части