Кондензатор за Audi Tt 8J

Размер: 580 × 400 × 16 мм (2.0 TFSI · 211 к.с., 2.0 TFSI quattro · 211 к.с., 2.0 TFSI · 200 к.с., 3.2 V6 quattro · 250 к.с.) или 546 × 378 × 16 мм (2.5 RS quattro · 360 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

VW: 1K0820411D, 1K0 820 411 C, 1J0820411N. Заместители: Bosch, Mahle, Valeo, Denso, Hella — от 56,43 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 56,43 € — имаме 19 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Denso, Hella, Valeo) — от 58,71 €; среден клас (Esen Skv, HART, Van Wezel) — от 56,43 €; икономичен (Kamoka, Abakus) — от 58,11 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Tt Roadster (8J9) в тази категория са същите като за Tt (8J3). Избери двигателя, за да видиш точните.

Самият монтаж — да, ако имате инструменти и време, но източването и зареждането на системата се правят в сервиз за климатици. Практичният ред е такъв: системата се изпразва в сервиза, вие сменяте кондензатора и дехидратора с новите уплътнения, после колата се връща за вакуумиране и зареждане. Не пускайте климатика, преди системата да е заредена.

Да, при всяко отваряне на системата дехидраторът трябва да се смени. Изсушителят в него се насища с влага от въздуха още докато тръбите са разкачени и после не предпазва компресора. Ако дехидраторът е вграден в кондензатора, проверете в описанието на новия кондензатор дали патронът с изсушителя е включен, или се поръчва отделно.

Най-сигурно е да се провери в сервиз за климатици — с ултравиолетова боя в агента, с уред за откриване на течове или с изпитване под налягане с азот. Сами можете да огледате кондензатора отпред: мазни петна, полепнал прах и следи от удари по ребрата насочват към него. Течове има обаче и по компресора, тръбите и изпарителя в купето, затова не сменяйте части по предположение.