Кора под двигател за Honda Accord 7 – цени, Blic

Избери точната модификация за Honda Accord 7

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на кора под двигател за него

за Седан (CL, CN) · 4 двигателя

4 модификации

Бензин3 двигателя

Бензин 2.0 (CL7) 155 к.с. (114 kW) 2.0 л | K20A6 | 2003 – 2008

Бензин 2.0 на всичките колела (CL8) 155 к.с. (114 kW) 2.0 л | K20A6 | 2003 – 2008 | 4×4

Бензин 2.4 (CL9) 190 к.с. (140 kW) 2.4 л | K24A | 2003 – 2008

Дизел1 двигател

Дизел 2.2 i-CTDi (CN1) 140 к.с. (103 kW) 2.2 л | N22A1 | 2004 – 2008

Бензин2 двигателя

Бензин 2.0 (CM1) 155 к.с. (114 kW) 2.0 л | K20A6 | 2003 – 2008

Бензин 2.4 (CM2) 190 к.с. (140 kW) 2.4 л | K24A3 | 2003 – 2008

Дизел1 двигател

Дизел 2.2 i-CTDi (CN2) 140 к.с. (103 kW) 2.2 л | N22A1 | 2004 – 2008

Без кора под двигател при нас · 1

Бензин 2.4 Vtec T (CM2) 200 к.с. (147 kW) 2.4 л | K24A1 | 2003 – 2008

Няма кора под двигател за този автомобил

Кора под двигател заHonda Accord 7 Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за кората под двигател на Honda Accord 7

Отговорите за Accord 7 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на кора под двигател за Accord 7?

Honda: 74111-SEA-E02. Заместители: Blic — от 37,09 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват кора под двигател за Accord 7?

От 37,09 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е кора под двигател за Accord VII (CL, CN) и Accord VII Tourer (CM, CN)?

Да — всички части за Accord VII Tourer (CM, CN) в тази категория са същите като за Accord VII (CL, CN). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Трябва ли да се сваля кората при смяна на маслото?

Зависи от колата. При много кори има отвор или капаче точно под пробката на картера и масления филтър, така че маслото се сменя, без да се сваля цялата кора. При други кората се сваля всеки път. Ако новата кора е без такъв отвор, а старата е имала, вероятно е избрана друга версия — сверете снимката и OE номера.

05 Кората идва ли с винтовете и щипките?

Обикновено не — кората се продава сама, а крепежите се поръчват отделно. Старите винтове под колата често са ръждясали, а щипките се чупят при свалянето, затова е добре да ги смените заедно с кората. Болтове, шайби и щипки за кори има в същата категория; сверете ги по колата и по описанието.

06 Пасва ли кора от бензинова версия на дизелова?

Не винаги. Дизеловите и бензиновите двигатели на един модел често имат различен картер, различни тръби към интеркулера и различни отвори за въздух, затова и корите се различават. Изберете колата с точния двигател и сравнете снимката и отворите със старата кора. При съмнение търсете по номера, отпечатан върху нея.