Избери точната модификация за BMW 1 F20
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на корпус на маслен филтър за него
за Хетчбек (F20) · 39 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за корпуса на маслен филтър на BMW 1 F20
Отговорите за BMW 1 F20 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на корпус на маслен филтър за BMW 1 F20?
BMW: 11 42 7 525 334, 11428507685, 11 42 7 625 483. Заместители: Febi Bilstein, Topran, Vaico, Blue Print, NTY — от 5,89 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват корпус на маслен филтър за BMW 1 F20?
От 5,89 € — имаме 77 части от 19 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка корпус на маслен филтър да избера за BMW 1 F20?
По клас: среден клас (Topran, 3RG, Febi Bilstein) — от 5,89 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 12,33 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е корпус на маслен филтър за 1 (F20) и 1 Van (F20)?
Да — всички части за 1 Van (F20) в тази категория са същите като за 1 (F20). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Сменя ли се уплътнението на капака при всяка смяна на масления филтър?
Да. Уплътнителният пръстен на капака се сменя с всеки нов филтър-патрон, защото след затягане и нагряване се сплесква и втвърдява. При повечето филтри-патрони новият пръстен е в кутията заедно с филтърния елемент. Проверете дали е там и дали съвпада по размер със стария, преди да затворите капака.
06 Защо капакът на масления филтър се спуква?
Най-честата причина е прекомерното затягане или неподходящ ключ. Пластмасата се уморява и от годините горещо масло и при силно затягане пука около шестостена или по резбата. Затягайте капака с ключ-чашка до момента, посочен от производителя на колата, и не използвайте тръбни ключове или клещи.
07 Каква е разликата между филтър-патрон и завиващ се маслен филтър?
Филтърът-патрон е само филтърен елемент, който се слага в корпус и се затваря с капак, а при смяна се изхвърлят само елементът и пръстенът. Завиващият се маслен филтър е с метален корпус и се завива направо на щуцер на двигателя или на корпуса. Кой от двата има колата ви, определя конструкцията на двигателя, а в описанието на филтъра за нея е посочено кой вид е.
Още части за BMW 1 F20
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 1 F20.
Картер21 части · от 80,28 €
Гарнитура картер28 части · от 6,18 €
Пробка картер27 части · от 0,87 €
Дифтунга пробка28 части · от 6,18 €
Клапан картерни газове23 части · от 13,59 €
Маслен радиатор106 части · от 23,88 €
Маслен сепаратор23 части · от 13,59 €
Маслена помпа15 части · от 195,36 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава8 части · от 155,81 €
Гарнитура на глава160 части · от 19,18 €
Гарнитура капак клапани50 части · от 3,03 €
Гарнитура всмукателен колектор54 части · от 1,31 €
Гарнитура изпускателен колектор30 части · от 2,87 €
Семеринги валове65 части · от 2,37 €
Корпус на маслен филтър за другите 1
Корпус на маслен филтър за BMW 1 E872004–2011
Корпус на маслен филтър за BMW 1 E812006–2012
Корпус на маслен филтър за BMW 1 E822007–2013
Корпус на маслен филтър за BMW 1 E882007–2013
Сега гледаш BMW 1 F202011–2019
Корпус на маслен филтър за BMW 1 F212011–2019
Корпус на маслен филтър за BMW 1 F402019–2024
Няма корпус на маслен филтър за BMW 1 F702024–днес
Корпус на маслен филтър за Всички 1всички поколения




