Избери точната модификация за BMW X1 F48
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на корпус на маслен филтър за него
за SUV (F48) · 18 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за корпуса на маслен филтър на BMW X1 F48
Отговорите за X1 F48 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на корпус на маслен филтър за X1 F48?
BMW: 11 42 8 511 391, 11 42 8 649 177, 11 42 8 580 412. Заместители: Febi Bilstein, Elring, NRF, Blue Print, NTY — от 71,54 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват корпус на маслен филтър за X1 F48?
От 71,54 € — имаме 22 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка корпус на маслен филтър да избера за X1 F48?
По клас: премиум (Elring) — от 180,09 €; среден клас (Febi Bilstein, Blue Print, NRF) — от 71,54 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е корпус на маслен филтър за X1 (F48) и X1 Van (F48)?
Да — всички части за X1 Van (F48) в тази категория са същите като за X1 (F48). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Сменя ли се уплътнението на капака при всяка смяна на масления филтър?
Да. Уплътнителният пръстен на капака се сменя с всеки нов филтър-патрон, защото след затягане и нагряване се сплесква и втвърдява. При повечето филтри-патрони новият пръстен е в кутията заедно с филтърния елемент. Проверете дали е там и дали съвпада по размер със стария, преди да затворите капака.
06 Защо капакът на масления филтър се спуква?
Най-честата причина е прекомерното затягане или неподходящ ключ. Пластмасата се уморява и от годините горещо масло и при силно затягане пука около шестостена или по резбата. Затягайте капака с ключ-чашка до момента, посочен от производителя на колата, и не използвайте тръбни ключове или клещи.
07 Каква е разликата между филтър-патрон и завиващ се маслен филтър?
Филтърът-патрон е само филтърен елемент, който се слага в корпус и се затваря с капак, а при смяна се изхвърлят само елементът и пръстенът. Завиващият се маслен филтър е с метален корпус и се завива направо на щуцер на двигателя или на корпуса. Кой от двата има колата ви, определя конструкцията на двигателя, а в описанието на филтъра за нея е посочено кой вид е.
Още части за X1 F48
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW X1 F48.
Картер8 части · от 97,90 €
Гарнитура картер10 части · от 3,86 €
Пробка картер9 части · от 0,87 €
Дифтунга пробка10 части · от 3,86 €
Клапан картерни газове1 част · от 5,78 €
Маслен радиатор42 части · от 23,23 €
Маслен сепаратор1 част · от 5,78 €
Маслена помпа1 част · от 289,86 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава4 части · от 333,73 €
Гарнитура на глава86 части · от 25,37 €
Гарнитура капак клапани25 части · от 12,79 €
Гарнитура всмукателен колектор19 части · от 1,58 €
Гарнитура изпускателен колектор28 части · от 4,15 €
Семеринги валове28 части · от 2,37 €




