Корпус на маслен филтър за Fiat Scudo 220 – цени

В момента нямаме „Корпус на маслен филтър“ с цена за Fiat Scudo 220 Fiat Scudo 220 24 двигателя

Не се отказвайте — продължете оттук или ни попитайте. Често намираме и извън каталога.

Картер

Всички части за колата Помогнете ми да я намеря 0876 662 773

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за корпуса на маслен филтър на Fiat Scudo 220

Отговорите за Scudo 220 са от нашите данни за поколението.

01 Еднакъв ли е корпус на маслен филтър за Scudo кутия (220_) и Scudo (бордова) платформа/ шаси (220_)?

Да — всички части за Scudo (бордова) платформа/ шаси (220_) в тази категория са същите като за Scudo кутия (220_). Избери двигателя, за да видиш точните.

02 Сменя ли се уплътнението на капака при всяка смяна на масления филтър?

Да. Уплътнителният пръстен на капака се сменя с всеки нов филтър-патрон, защото след затягане и нагряване се сплесква и втвърдява. При повечето филтри-патрони новият пръстен е в кутията заедно с филтърния елемент. Проверете дали е там и дали съвпада по размер със стария, преди да затворите капака.

03 Защо капакът на масления филтър се спуква?

Най-честата причина е прекомерното затягане или неподходящ ключ. Пластмасата се уморява и от годините горещо масло и при силно затягане пука около шестостена или по резбата. Затягайте капака с ключ-чашка до момента, посочен от производителя на колата, и не използвайте тръбни ключове или клещи.

04 Каква е разликата между филтър-патрон и завиващ се маслен филтър?

Филтърът-патрон е само филтърен елемент, който се слага в корпус и се затваря с капак, а при смяна се изхвърлят само елементът и пръстенът. Завиващият се маслен филтър е с метален корпус и се завива направо на щуцер на двигателя или на корпуса. Кой от двата има колата ви, определя конструкцията на двигателя, а в описанието на филтъра за нея е посочено кой вид е.