Крушки за регистрационен номер за Renault Master 4

От 1,13 € — имаме 6 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Да — всички части за Master IV (бордова) платформа/ шаси в тази категория са същите като за Master IV кутия (F8__). Избери двигателя, за да видиш точните.

Не е добре. Номерът трябва да се чете и нощем, затова неработещата светлина на регистрационния номер е повод за забележка при пътен контрол. Освен това често означава влага или ръжда в плафона, които с времето стават по-голям проблем. Крушката се сменя за няколко минути, а резервна крушка в жабката е полезна при дълъг път.

При повечето коли плафонът е закрепен с щипки и се изважда, като се избута с пластмасова лопатка или тънка отвертка, увита в лента, за да не се надраска боята. При други модели е с един или два винта. След като го извадите, извъртете ламподържателя или откачете куплунга. Новият плафон се натиска до щракване и се проверява, преди да затворите капака.

Разумно е. Двете крушки са на една възраст и в едни и същи условия, затова, когато едната изгори, другата обикновено не изкарва дълго. Ако смените и двете, светлината ще е еднаква от двете страни на табелата. Ако колата е със светодиодни плафони, сменя се само повреденият плафон.