Лагер главина за Fiat Panda 312

Отпред: 72 × 37 × 37 мм (1.3 D Multijet · 75 к.с., 0.9 Natural Power · 86 к.с., 0.9 · 60 к.с., 0.9 · 80 к.с.) или 66 × 35 × 33 мм (1.2 · 69 к.с., 0.9 · 86 к.с., 0.9 · 65 к.с., 0.9 · 78 к.с.). Отзад: 117 × 30 × 63 мм (1.3 D Multijet · 75 к.с., 0.9 Natural Power · 86 к.с., 0.9 · 60 к.с., 0.9 · 80 к.с.) или 66 × 35 × 33 мм (1.3 D Multijet 4x4 · 75 к.с., 0.9 4x4 · 86 к.с., 0.9 4x4 · 90 к.с., 1.3 D Multijet 4x4 · 80 к.с.) или 117 × 30 × 61,1 мм (1.0 Mild Hybrid · 71 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Fiat: 46519901 (отзад), 71714458 (отпред), 71745047 (отпред). Заместители: Febi Bilstein, MOOG, SKF, FAG, Meyle — от 11,32 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 11,32 € — имаме 78 части от 29 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (SNR, SKF, FAG) — от 29,29 €; среден клас (Metelli, NTY, Continental Ctam) — от 11,32 €; икономичен (GSP, Maxgear, Denckermann) — от 12,17 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Най-често заради монтажа. Ако лагерът е пресован през грешния пръстен или е удрян с чук, пътечките му се нащърбват и той бучи почти веднага. Други причини са недостатъчно затегната гайка на главината, лагер с друг размер от предвидения или шум, който изобщо не е бил от този лагер, а от другото колело или от гумите. Затова преди смяната е добре колелото да се провери на повдигната кола.

При много коли — да, пресованите лагери за двете страни на една ос често са един и същ артикул. При лагерите, събрани в един възел с главината или с датчик, лявата и дясната страна понякога се различават. В описанието на всеки артикул е посочено дали е за лява, дясна или за двете страни, затова филтрирайте по страна на монтаж.

Зависи от конструкцията. Ако лагерът при вашата кола е отделна част, пресована в шенкела, стига комплектът колесен лагер, а главината се сменя само ако мястото на лагера по нея е износено. Ако лагерът е вграден в главината, отделно не се продава и се купува главина с лагер. Изберете колата си — тогава в списъка излизат само подходящите лагери.