Лагер главина за Fiat Punto 176

Отпред: 72 × 35 × 33 мм (60 1.2 · 58 к.с., 75 1.2 · 73 к.с., 60 1.2 · 60 к.с., 90 1.6 · 88 к.с.) или 72 × 37 × 37 мм (1.4 GT Turbo · 133 к.с., 1.7 TD · 71 к.с., 1.7 TD · 69 к.с., 1.4 GT Turbo · 131 к.с.) или 66 × 35 × 33 мм (55 1.1 · 54 к.с., 1.1 · 54 к.с.). Отзад: 117 × 30 × 37 мм — за всички двигатели. Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Fiat: 71714466 (отпред), 46453887 (отзад), 71714468 (отпред). Заместители: Meyle, Febi Bilstein, MOOG, SKF, FAG — от 9,78 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 9,78 € — имаме 89 части от 25 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (SNR, SKF, Dayco) — от 19,47 €; среден клас (BTA, NTY, Triscan) — от 9,78 €; икономичен (GSP, Maxgear, Kamoka) — от 10,60 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Punto Van (176_) в тази категория са същите като за Punto (176_). Избери двигателя, за да видиш точните.

Най-често заради монтажа. Ако лагерът е пресован през грешния пръстен или е удрян с чук, пътечките му се нащърбват и той бучи почти веднага. Други причини са недостатъчно затегната гайка на главината, лагер с друг размер от предвидения или шум, който изобщо не е бил от този лагер, а от другото колело или от гумите. Затова преди смяната е добре колелото да се провери на повдигната кола.

При много коли — да, пресованите лагери за двете страни на една ос често са един и същ артикул. При лагерите, събрани в един възел с главината или с датчик, лявата и дясната страна понякога се различават. В описанието на всеки артикул е посочено дали е за лява, дясна или за двете страни, затова филтрирайте по страна на монтаж.

Зависи от конструкцията. Ако лагерът при вашата кола е отделна част, пресована в шенкела, стига комплектът колесен лагер, а главината се сменя само ако мястото на лагера по нея е износено. Ако лагерът е вграден в главината, отделно не се продава и се купува главина с лагер. Изберете колата си — тогава в списъка излизат само подходящите лагери.