Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Renault Clio 1
Лагер макферсон

Лагер макферсон за Renault Clio 1

1990–1999Хетчбек, Фургон/хетчбек

При Clio 1 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Sachs, KYB, Lemförder, Meyle и още 20.

  • 26 части
  • от 2,30 €
  • 24 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Renault Clio 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на лагер макферсон за него

за Хетчбек (B/C57, 5/357) · 19 двигателя
19 модификации
Бензин17 двигателя
Бензин 1.2 (B/C57R, B575, B57A) 54 к.с. (40 kW) 1.2 л | E7F 700 | 1991 – 1996
Бензин 1.2 (5/357Y, 5/357K) 54 к.с. (40 kW) 1.1 л | D7F 730 | 1996 – 1998
Бензин 1.2 (B/C/S577) 54 к.с. (40 kW) 1.2 л | C3G 720 | 1996 – 1996
Бензин 1.2 (B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R) 58 к.с. (43 kW) 1.2 л | E7F 700 | 1990 – 1998
Бензин 1.2 (5/357Y, 5/357K) 58 к.с. (43 kW) 1.1 л | D7F 730 | 1996 – 1998
Бензин 1.2 (B/C/S572) 60 к.с. (44 kW) 1.2 л | E5F 710 | 1990 – 1996
Бензин 1.4 (B57J, C57J, B57P) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | E6J 718 | 1991 – 1998
Бензин 1.4 78 к.с. (57 kW) 1.4 л | E6J 712 | 1990 – 1998
Бензин 1.4 (B/C57T, B/C57Y) 79 к.с. (58 kW) 1.4 л | E7J 601 | 1991 – 1998
Бензин 1.4 80 к.с. (59 kW) 1.4 л | E7J 710 | 1991 – 1998
Бензин 1.8 (B/C57C, B/C57U) 88 к.с. (65 kW) 1.8 л | F3P 710 | 1991 – 1998
Бензин 1.8 (B/C57C, C579, B/C57U) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | F3P 710 | 1994 – 1996
Бензин 1.8 (357A, 357D, 357U, 557A, 557D, 557U, B578, C578) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | F3P 755 | 1996 – 1999
Бензин 1.8 Rsi (B/C57H) 107 к.с. (79 kW) 1.8 л | F3P 758 | 1995 – 1998
Бензин 1.8 Rsi (B/C579) 109 к.с. (80 kW) 1.8 л | F3P 712 | 1993 – 1995
Бензин 1.8 16V (C57D) 135 к.с. (99 kW) 1.8 л | F7P 722 | 1991 – 1996
Бензин Williams (B/C57M) 147 к.с. (108 kW) 2.0 л | F7R 700 | 1994 – 1998
Дизел1 двигател
Дизел 1.9 D (B/C/S576, B/C/S57L) 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | F8Q 730 | 1991 – 1998
Електро1 двигател
Електро Electric 30 к.с. (21 kW) 2DB 701 | 1996 – 1998
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за лагера макферсон на Renault Clio 1

Отговорите за Clio 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на лагер макферсон за Clio 1?

Renault: 6001025850 (отпред), 54325-00Q0A, 7700800265 (отпред). Заместители: Sachs, KYB, Lemförder, Meyle, Febi Bilstein — от 2,30 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват лагер макферсон за Clio 1?

От 2,30 € — имаме 26 части от 24 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка лагер макферсон да избера за Clio 1?

По клас: премиум (SNR, Sachs, Gates) — от 5,27 €; среден клас (Original Imperium, Febi Bilstein, Triscan) — от 2,30 €; икономичен (Denckermann, Jp Group, GSP) — от 2,80 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е лагер макферсон за Clio I (B/C57_, 5/357_) и Clio I фургон/хетчбек (S57_)?

Да — всички части за Clio I фургон/хетчбек (S57_) в тази категория са същите като за Clio I (B/C57_, 5/357_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Трябва ли да сменя лагера на макферсона, когато сменям амортисьорите?

Да, препоръчително е. За смяната на амортисьора стойката се сваля и пружината се свива — точно това е нужно и за лагера, затова двете се правят наведнъж. Лагерът е изминал същите километри като амортисьора и ако го оставите, рискувате пращене скоро след ремонта и второ разглобяване. Сменете заедно с тях и тампоните на макферсона.

06 Каква е разликата между лагер и тампон на макферсона?

Тампонът е гумено-металната опора, с която стойката е закрепена за каросерията и която гаси вибрациите, а лагерът позволява на стойката да се завърта с волана. Тампонът се износва, като гумата се напуква или слегне, а лагерът — като започне да заяжда и да пращи. При някои коли лагерът е вграден в тампона и двете се купуват като една част.

07 Защо пак пращи при завиване, след като лагерите са нови?

Най-често заради монтажа или защото шумът идва от другаде. Лагерът може да е сложен обратно, а пружината да не е легнала докрай в леглото си. Ако монтажът е наред, проверете кормилните накрайници, шарнирите и тампоните на стабилизиращата щанга — и те се обаждат при завиване на място. Пращене само в движение по неравности по-често идва от тампона, не от лагера.

Още части за Clio 1

От раздел „Всичко за окачването“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Clio 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части