Маховик за Ford Puma EC – цени

В момента нямаме „Маховик“ с цена за Ford Puma EC Ford Puma EC 4 двигателя

Не се отказвайте — продължете оттук или ни попитайте. Често намираме и извън каталога.

Лагер помпа

Комплект съединител

Феродов диск

Маркучи за съединител

Притискателен диск

Всички части за колата Помогнете ми да я намеря 0876 662 773

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маховика на Ford Puma EC

Отговорите за Puma EC са от нашите данни за поколението.

01 Може ли двумасовият маховик да се шлайфа?

Не. Производителите на двумасови маховици не допускат обработка на триещата повърхност, защото тя променя размерите, от които зависи работата на съединителя, и не решава износването на пружините вътре. Едномасовият маховик може да се шлайфа, ако дебелината му остава в границата на производителя. Двумасов маховик с изгорена или напукана повърхност се сменя.

02 Сменят ли се болтовете на маховика?

Да, при монтаж на маховика се слагат нови болтове. При много двигатели те са за еднократна употреба — разтегливи или с нанесен фиксатор на резбата, който действа само веднъж. Комплектите болтове за маховик са в тази категория и в отделната категория за болтове. Затягат се на кръст, до момента и ъгъла, посочени за двигателя.

03 Може ли да се смени само зъбният венец на маховика?

При едномасовите маховици — често да: старият венец се сваля, а новият се загрява и се набива на мястото му. Зъбните венци са в тази категория. При двумасовите маховици венецът обикновено е част от първата маса и не се сменя отделно, затова при изяден венец се сменя целият маховик. Проверете и бендикса на стартера — износен бендикс бързо поврежда и новия венец.