Маховик за Seat Cordoba 6L

Audi: 038 105 266 AG, 038105266CE, 038 105 266 AS. Заместители: Sachs, Valeo, Blue Print, LuK — от 290,54 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 290,54 € — имаме 7 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Valeo, LuK, Sachs) — от 290,54 €; среден клас (Blue Print) — от 506,39 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

Не. Производителите на двумасови маховици не допускат обработка на триещата повърхност, защото тя променя размерите, от които зависи работата на съединителя, и не решава износването на пружините вътре. Едномасовият маховик може да се шлайфа, ако дебелината му остава в границата на производителя. Двумасов маховик с изгорена или напукана повърхност се сменя.

Да, при монтаж на маховика се слагат нови болтове. При много двигатели те са за еднократна употреба — разтегливи или с нанесен фиксатор на резбата, който действа само веднъж. Комплектите болтове за маховик са в тази категория и в отделната категория за болтове. Затягат се на кръст, до момента и ъгъла, посочени за двигателя.

При едномасовите маховици — често да: старият венец се сваля, а новият се загрява и се набива на мястото му. Зъбните венци са в тази категория. При двумасовите маховици венецът обикновено е част от първата маса и не се сменя отделно, затова при изяден венец се сменя целият маховик. Проверете и бендикса на стартера — износен бендикс бързо поврежда и новия венец.