Избери точната модификация за Audi A3 8P
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маншон за кормилна рейка за него
за Хетчбек (8PA) · 25 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маншона за кормилна рейка на Audi A3 8P
Отговорите за A3 8P са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маншон за кормилна рейка за A3 8P?
Audi: 1K0 423 831 A (отпред), 5C0 423 831 (отпред дясно), 1J0422831 (отпред). Заместители: Monroe, Febi Bilstein, Delphi, SKF, SWAG — от 6,54 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маншон за кормилна рейка за A3 8P?
От 6,54 € — имаме 30 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка маншон за кормилна рейка да избера за A3 8P?
По клас: премиум (Delphi, Monroe, SKF) — от 10,46 €; среден клас (Original Imperium, Febi Bilstein, Triscan) — от 6,54 €; икономичен (Spidan) — от 13,14 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е маншон за кормилна рейка за A3 (8P1) и A3 Sportback (8PA)?
97 % от частите за A3 Sportback (8PA) са същите като за A3 (8P1). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
05 Трябва ли да сменям двата маншона наведнъж?
Ако и вторият е напукан или втвърден — да, и е разумно. Двата маншона са от една и съща гума, на една и съща възраст, и обикновено се скъсват един след друг. Щом колата така или иначе ще отиде на реглаж, смяната на двата наведнъж спестява втори демонтаж на накрайника и втори реглаж.
06 Може ли маншонът да се смени, без да се сваля външният накрайник?
При стандартния маншон — не, защото тесният му край трябва да мине по щангата. Външният накрайник се развива, маншонът се сменя и накрайникът се навива обратно на същото място. Ако при демонтажа се окаже, че накрайникът е с луфт или ръждясал, това е подходящият момент и той да се смени.
07 Задължително ли е да сменя маншона, когато сменям вътрешния накрайник?
Да. При смяна на вътрешния накрайник старият маншон и без друго се сваля, а след години на студ и жега гумата му е втвърдена и се къса скоро след монтажа. Нов маншон върху нов накрайник струва малко, а без него новата става губи защитата си и може да заработи луфт много преди времето си.
Още части за A3 8P
От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Audi A3 8P.
Рейка11 части · от 304,40 €
Кормилна щанга19 части · от 16,08 €
Накрайник за кормилна рейка121 части · от 5,42 €
Вътрешен накрайник40 части · от 5,71 €
Външен накрайник79 части · от 5,42 €
Казанче за хидравлична течност1 част · от 18,07 €
Хидравлична течност5 части · от 18,47 €
Маслен филтър245 части · от 2,45 €
Въздушен филтър223 части · от 4,56 €
Филтър купе127 части · от 3,04 €
Горивен филтър236 части · от 2,63 €
DPF филтър35 части · от 462,03 €
Накладки424 части · от 10,77 €
Спирачни дискове440 части · от 15,96 €




