Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Ford Transit V363
Маншон за кормилна рейка

Маншон за кормилна рейка за Ford Transit V363

2013–днес(бордова) платформа/ шаси, Кутия, Автобус

При Transit V363 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: TRW, Monroe, Lemförder, Meyle и още 6.

  • 12 части
  • от 6,45 €
  • 10 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Ford Transit V363

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маншон за кормилна рейка за него

за Автобус (FAD, FBD) · 20 двигателя
20 модификации
Дизел17 двигателя
Дизел 2.2 TDCi 100 к.с. (74 kW) 2.2 л | DRF5 | 2013 – 2018
Дизел 2.2 TDCi RWD 100 к.с. (74 kW) 2.2 л | DRR5 | 2013 – 2018
Дизел 2.0 EcoBlue 105 к.с. (77 kW) 2.0 л | BJFA | 2016 – днес
Дизел 2.2 TDCi 125 к.с. (92 kW) 2.2 л | CY14 | 2013 – 2018
Дизел 2.2 TDCi 4x4 125 к.с. (92 kW) 2.2 л | CY24 | 2013 – 2018 | 4×4
Дизел 2.2 TDCi RWD 125 к.с. (92 kW) 2.2 л | CYR5 | 2013 – 2018
Дизел 2.0 EcoBlue 130 к.с. (96 kW) 2.0 л | BKFA | 2016 – днес
Дизел 2.0 EcoBlue RWD 130 к.с. (96 kW) 2.0 л | BKHA | 2019 – днес
Дизел 2.2 TDCi RWD 135 к.с. (99 kW) 2.2 л | UHR5 | 2013 – днес
Дизел 2.0 EcoBlue 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | P0FA | 2021 – днес
Дизел 2.2 TDCi RWD 155 к.с. (114 kW) 2.2 л | CV24 | 2013 – 2018
Дизел 2.2 TDCi 155 к.с. (114 kW) 2.2 л | CVF5 | 2014 – 2018
Дизел 2.2 TDCi на всичките колела 155 к.с. (114 kW) 2.2 л | CV24 | 2015 – 2018 | 4×4
Дизел 2.0 EcoBlue RWD 165 к.с. (121 kW) 2.0 л | BLHA | 2022 – днес
Дизел 2.0 EcoBlue 165 к.с. (121 kW) 2.0 л | BLFB | 2023 – днес
Дизел 2.0 EcoBlue 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BLFA | 2016 – 2024
Дизел 2.0 EcoBlue RWD 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BLHA | 2019 – 2024
Хибрид3 двигателя
Дизел/електро 2.0 EcoBlue mHEV 130 к.с. (96 kW) 2.0 л | BKFC | 2019 – днес
Дизел/електро 2.0 EcoBlue mHEV 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | P0FB | 2021 – днес
Дизел/електро 2.0 EcoBlue mHEV 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BLFC | 2019 – 2024
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маншона за кормилна рейка на Ford Transit V363

Отговорите за Transit V363 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на маншон за кормилна рейка за Transit V363?

Ford: 1763990 (отпред дясно), BK21-3K661-AA (отпред), 2 360 796 (отпред). Заместители: Monroe, Meyle, Febi Bilstein, SKF, GSP — от 6,45 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват маншон за кормилна рейка за Transit V363?

От 6,45 € — имаме 12 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка маншон за кормилна рейка да избера за Transit V363?

По клас: премиум (Monroe, SKF, Delphi) — от 10,46 €; среден клас (Febi Bilstein, Meyle) — от 7,29 €; икономичен (GSP) — от 6,45 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е маншон за кормилна рейка за Transit V363 автобус (FAD, FBD) и Transit V363 кутия (FCD, FDD)?

Да — всички части за Transit V363 кутия (FCD, FDD) в тази категория са същите като за Transit V363 автобус (FAD, FBD). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Трябва ли да сменям двата маншона наведнъж?

Ако и вторият е напукан или втвърден — да, и е разумно. Двата маншона са от една и съща гума, на една и съща възраст, и обикновено се скъсват един след друг. Щом колата така или иначе ще отиде на реглаж, смяната на двата наведнъж спестява втори демонтаж на накрайника и втори реглаж.

06 Може ли маншонът да се смени, без да се сваля външният накрайник?

При стандартния маншон — не, защото тесният му край трябва да мине по щангата. Външният накрайник се развива, маншонът се сменя и накрайникът се навива обратно на същото място. Ако при демонтажа се окаже, че накрайникът е с луфт или ръждясал, това е подходящият момент и той да се смени.

07 Задължително ли е да сменя маншона, когато сменям вътрешния накрайник?

Да. При смяна на вътрешния накрайник старият маншон и без друго се сваля, а след години на студ и жега гумата му е втвърдена и се къса скоро след монтажа. Нов маншон върху нов накрайник струва малко, а без него новата става губи защитата си и може да заработи луфт много преди времето си.

Още части за Transit V363

От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Ford Transit V363.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части