Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Porsche Taycan Y1C
Маншон за кормилна рейка

Маншон за кормилна рейка за Porsche Taycan Y1C

2021–днесКомби

При Taycan Y1C много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Delphi.

  • 2 части
  • от 10,46 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Porsche Taycan Y1C

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маншон за кормилна рейка за него

13 модификации
Електро Electric (Y1CAA1, Y1CAI1) 408 к.с. (300 kW) EBFC | 2021 – 2023
Електро Performance Battery Plus (Y1CAI1) 435 к.с. (320 kW) 2023 – днес
Електро Performance Battery Plus (Y1CAA1) 476 к.с. (350 kW) EBFC | 2021 – 2023
Електро 4S (Y1CDB1) 530 к.с. (390 kW) EBF | 2021 – 2023 | 4×4
Електро 4S (Y1CDJ1) 544 к.с. (400 kW) 2023 – днес | 4×4
Електро 4S Performance Battery Plus (Y1CDB1) 571 к.с. (420 kW) EBF | 2021 – 2023 | 4×4
Електро GTS (Y1CDE1) 598 к.с. (440 kW) EBEA | 2021 – 2023 | 4×4
Електро 4S Performance Battery Plus (Y1CDJ1) 598 к.с. (440 kW) 2023 – днес | 4×4
Електро Turbo (Y1CFC1) 680 к.с. (500 kW) EBEA | 2021 – 2023 | 4×4
Електро Turbo S (Y1CFH1) 761 к.с. (560 kW) EBEA | 2021 – 2023 | 4×4
Електро Turbo (Y1CFL1) 884 к.с. (650 kW) 2023 – днес | 4×4
Електро Turbo S (Y1CFM1) 952 к.с. (700 kW) 2023 – днес | 4×4
Без маншон за кормилна рейка при нас · 1
Електро GTS (Y1CDK1) 700 к.с. (515 kW) ECXA | 2024 – днес | 4×4
Няма маншон за кормилна рейка за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маншона за кормилна рейка на Porsche Taycan Y1C

Отговорите за Taycan Y1C са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват маншон за кормилна рейка за Taycan Y1C?

От 10,46 € — имаме 2 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Трябва ли да сменям двата маншона наведнъж?

Ако и вторият е напукан или втвърден — да, и е разумно. Двата маншона са от една и съща гума, на една и съща възраст, и обикновено се скъсват един след друг. Щом колата така или иначе ще отиде на реглаж, смяната на двата наведнъж спестява втори демонтаж на накрайника и втори реглаж.

03 Може ли маншонът да се смени, без да се сваля външният накрайник?

При стандартния маншон — не, защото тесният му край трябва да мине по щангата. Външният накрайник се развива, маншонът се сменя и накрайникът се навива обратно на същото място. Ако при демонтажа се окаже, че накрайникът е с луфт или ръждясал, това е подходящият момент и той да се смени.

04 Задължително ли е да сменя маншона, когато сменям вътрешния накрайник?

Да. При смяна на вътрешния накрайник старият маншон и без друго се сваля, а след години на студ и жега гумата му е втвърдена и се къса скоро след монтажа. Нов маншон върху нов накрайник струва малко, а без него новата става губи защитата си и може да заработи луфт много преди времето си.

Още части за Taycan Y1C

От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Porsche Taycan Y1C.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части