Избери точната модификация за Saab 9-3 YS3F
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маншон за кормилна рейка за него
за Седан (YS3F, E79, D79, D75) · 35 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маншона за кормилна рейка на Saab 9-3 YS3F
Отговорите за 9-3 YS3F са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маншон за кормилна рейка за 9-3 YS3F?
Saab: 12802043 (отпред), 16 09 558 (отпред дясно), 16 09 132 (отпред дясно). Заместители: Lemförder, Spidan, Sidem, Maxgear — от 6,30 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маншон за кормилна рейка за 9-3 YS3F?
От 6,30 € — имаме 15 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка маншон за кормилна рейка да избера за 9-3 YS3F?
По клас: премиум (Lemförder) — от 7,37 €; среден клас (Sidem) — от 15,09 €; икономичен (Spidan, Maxgear) — от 6,30 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е маншон за кормилна рейка за 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) и 9-3 кабриолет (YS3F)?
Да — всички части за 9-3 кабриолет (YS3F) в тази категория са същите като за 9-3 (YS3F, E79, D79, D75). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Трябва ли да сменям двата маншона наведнъж?
Ако и вторият е напукан или втвърден — да, и е разумно. Двата маншона са от една и съща гума, на една и съща възраст, и обикновено се скъсват един след друг. Щом колата така или иначе ще отиде на реглаж, смяната на двата наведнъж спестява втори демонтаж на накрайника и втори реглаж.
06 Може ли маншонът да се смени, без да се сваля външният накрайник?
При стандартния маншон — не, защото тесният му край трябва да мине по щангата. Външният накрайник се развива, маншонът се сменя и накрайникът се навива обратно на същото място. Ако при демонтажа се окаже, че накрайникът е с луфт или ръждясал, това е подходящият момент и той да се смени.
07 Задължително ли е да сменя маншона, когато сменям вътрешния накрайник?
Да. При смяна на вътрешния накрайник старият маншон и без друго се сваля, а след години на студ и жега гумата му е втвърдена и се къса скоро след монтажа. Нов маншон върху нов накрайник струва малко, а без него новата става губи защитата си и може да заработи луфт много преди времето си.
Още части за 9-3 YS3F
От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Saab 9-3 YS3F.
Рейка17 части · от 125,47 €
Кормилна щанга1 част · от 8,09 €
Накрайник за кормилна рейка107 части · от 5,85 €
Вътрешен накрайник50 части · от 6,79 €
Външен накрайник57 части · от 5,85 €
Хидравлична помпа7 части · от 127,28 €
Хидравлични маркучи1 част · от 70,34 €
Хидравлична течност8 части · от 11,61 €
Маслен филтър229 части · от 1,95 €
Въздушен филтър54 части · от 4,18 €
Филтър купе84 части · от 3,59 €
Горивен филтър173 части · от 2,63 €
DPF филтър7 части · от 244,85 €
Накладки190 части · от 10,85 €




