Избери точната модификация за Seat Ibiza 3 (6L1)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маншон за кормилна рейка за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали маншон за кормилна рейка ще пасне на твоя Ibiza 3.
-
Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.
Често задавани въпроси за маншона за кормилна рейка на Seat Ibiza 3 (6L1)
Отговорите за Ibiza 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маншон за кормилна рейка за Ibiza 3?
Audi: 6Q0 423 831 D (отпред), 6Q0 423 831 A (отпред), 6E0 419 831 (отпред дясно). Заместители: Meyle, Febi Bilstein, MOOG, Delphi, SKF — от 3,94 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маншон за кормилна рейка за Ibiza 3?
От 3,94 € — имаме 53 части от 22 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка маншон за кормилна рейка да избера за Ibiza 3?
По клас: премиум (Delphi, SKF, TRW) — от 10,46 €; среден клас (Autofren Seinsa, Febi Bilstein, MOOG) — от 6,02 €; икономичен (GSP) — от 3,94 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Трябва ли да сменям двата маншона наведнъж?
Ако и вторият е напукан или втвърден — да, и е разумно. Двата маншона са от една и съща гума, на една и съща възраст, и обикновено се скъсват един след друг. Щом колата така или иначе ще отиде на реглаж, смяната на двата наведнъж спестява втори демонтаж на накрайника и втори реглаж.
05 Може ли маншонът да се смени, без да се сваля външният накрайник?
При стандартния маншон — не, защото тесният му край трябва да мине по щангата. Външният накрайник се развива, маншонът се сменя и накрайникът се навива обратно на същото място. Ако при демонтажа се окаже, че накрайникът е с луфт или ръждясал, това е подходящият момент и той да се смени.
06 Задължително ли е да сменя маншона, когато сменям вътрешния накрайник?
Да. При смяна на вътрешния накрайник старият маншон и без друго се сваля, а след години на студ и жега гумата му е втвърдена и се къса скоро след монтажа. Нов маншон върху нов накрайник струва малко, а без него новата става губи защитата си и може да заработи луфт много преди времето си.
Още части за Ibiza 3
От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Seat Ibiza 3 (6L1).
Рейка36 части · от 199,00 €
Кормилна щанга74 части · от 7,79 €
Накрайник за кормилна рейка148 части · от 5,98 €
Вътрешен накрайник64 части · от 4,65 €
Външен накрайник84 части · от 5,98 €
Тампони за кормилна рейка1 част · от 14,04 €
Хидравлична помпа10 части · от 104,21 €
Хидравлични маркучи14 части · от 32,45 €
Казанче за хидравлична течност3 части · от 10,60 €
Хидравлична течност8 части · от 11,61 €
Маслен филтър195 части · от 2,03 €
Въздушен филтър205 части · от 4,55 €
Филтър купе87 части · от 3,11 €
Горивен филтър208 части · от 1,98 €




