Избери точната модификация за Skoda Octavia 2 (1Z5)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маншон за кормилна рейка за него
за Хетчбек (1Z3) · 19 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маншона за кормилна рейка на Skoda Octavia 2 (1Z5)
Отговорите за Octavia 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маншон за кормилна рейка за Octavia 2?
Audi: 1K0 423 831 A (отпред), 5C0 423 831 (отпред дясно), 1J0422831 (отпред). Заместители: Monroe, Febi Bilstein, Delphi, SKF, SWAG — от 6,54 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маншон за кормилна рейка за Octavia 2?
От 6,54 € — имаме 27 части от 16 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка маншон за кормилна рейка да избера за Octavia 2?
По клас: премиум (Delphi, Monroe, SKF) — от 10,46 €; среден клас (Original Imperium, Febi Bilstein, Triscan) — от 6,54 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е маншон за кормилна рейка за Octavia II Combi (1Z5) и Octavia II (1Z3)?
Да — всички части за Octavia II (1Z3) в тази категория са същите като за Octavia II Combi (1Z5). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Трябва ли да сменям двата маншона наведнъж?
Ако и вторият е напукан или втвърден — да, и е разумно. Двата маншона са от една и съща гума, на една и съща възраст, и обикновено се скъсват един след друг. Щом колата така или иначе ще отиде на реглаж, смяната на двата наведнъж спестява втори демонтаж на накрайника и втори реглаж.
06 Може ли маншонът да се смени, без да се сваля външният накрайник?
При стандартния маншон — не, защото тесният му край трябва да мине по щангата. Външният накрайник се развива, маншонът се сменя и накрайникът се навива обратно на същото място. Ако при демонтажа се окаже, че накрайникът е с луфт или ръждясал, това е подходящият момент и той да се смени.
07 Задължително ли е да сменя маншона, когато сменям вътрешния накрайник?
Да. При смяна на вътрешния накрайник старият маншон и без друго се сваля, а след години на студ и жега гумата му е втвърдена и се къса скоро след монтажа. Нов маншон върху нов накрайник струва малко, а без него новата става губи защитата си и може да заработи луфт много преди времето си.
Още части за Octavia 2
От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Skoda Octavia 2 (1Z5).
Рейка18 части · от 201,83 €
Кормилна щанга25 части · от 12,69 €
Накрайник за кормилна рейка125 части · от 5,42 €
Вътрешен накрайник44 части · от 5,71 €
Външен накрайник79 части · от 5,42 €
Хидравлична помпа4 части · от 104,21 €
Хидравлична течност4 части · от 18,47 €
Маслен филтър287 части · от 2,45 €
Въздушен филтър242 части · от 4,18 €
Филтър купе114 части · от 4,81 €
Горивен филтър227 части · от 3,30 €
DPF филтър30 части · от 462,03 €
Накладки290 части · от 10,77 €
Спирачни дискове374 части · от 15,27 €




