Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Volvo S80 1
Маншон за кормилна рейка

Маншон за кормилна рейка за Volvo S80 1

1998–2008Седан

При S80 1 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: TRW, Lemförder, Meyle, Febi Bilstein и още 11.

  • 18 части
  • от 6,59 €
  • 15 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Volvo S80 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маншон за кормилна рейка за него

20 модификации
Бензин17 двигателя
Бензин 2.4 140 к.с. (103 kW) 2.4 л | B 5244 S2 | 1999 – 2006
Бензин/Метан (CNG) 2.4 Bifuel (CNG) 140 к.с. (103 kW) 2.4 л | B 5244 SG2 | 2001 – 2006
Бензин/Автогаз (LPG) 2.4 Bifuel (LPG) 140 к.с. (103 kW) 2.4 л | B 5244 SG | 2001 – 2006
Бензин 2.0 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B 5204 T4 | 1998 – 2006
Бензин 2.4 170 к.с. (125 kW) 2.4 л | B 5244 S | 1999 – 2006
Бензин 2.0 T 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | B 5204 T5 | 1999 – 2006
Бензин 2.9 196 к.с. (144 kW) 2.9 л | B 6294 S2 | 1998 – 2008
Бензин 3.0 196 к.с. (144 kW) 2.9 л | B 6294 S2 | 2001 – 2006
Бензин 2.4 T 200 к.с. (147 kW) 2.4 л | B 5244 T3 | 2000 – 2006
Бензин T5 AWD 200 к.с. (147 kW) 2.4 л | B 5244 T3 | 2000 – 2003 | 4×4
Бензин 2.9 200 к.с. (147 kW) 2.9 л | B 6294 S | 1999 – 2006
Бензин 2.9 204 к.с. (150 kW) 2.9 л | B 6304 S3 | 1998 – 2006
Бензин 2.5 T 210 к.с. (154 kW) 2.5 л | B 5254 T2 | 2003 – 2006
Бензин 2.5 T AWD 210 к.с. (154 kW) 2.5 л | B 5254 T2 | 2003 – 2006 | 4×4
Бензин 2.0 T 226 к.с. (166 kW) 2.0 л | B 5204 T3 | 1998 – 2006
Бензин T6 272 к.с. (200 kW) 2.8 л | B 6284 T | 1998 – 2001
Бензин T6 272 к.с. (200 kW) 2.9 л | B 6294 T | 2001 – 2006
Дизел3 двигателя
Дизел 2.4 D 131 к.с. (96 kW) 2.4 л | D 5244 T2 | 2001 – 2006
Дизел 2.5 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.5 л | D 5252 T | 1999 – 2006
Дизел D5 163 к.с. (120 kW) 2.4 л | D 5244 T | 2001 – 2006

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали маншон за кормилна рейка ще пасне на твоя S80 1.

  • Лявата и дясната са различни части

    Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за маншона за кормилна рейка на Volvo S80 1

Отговорите за S80 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на маншон за кормилна рейка за S80 1?

Volvo: 272418 (отпред дясно), 8663288 (отпред), 274354. Заместители: Meyle, Febi Bilstein, MOOG, SKF, Autofren Seinsa — от 6,59 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват маншон за кормилна рейка за S80 1?

От 6,59 € — имаме 18 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка маншон за кормилна рейка да избера за S80 1?

По клас: премиум (SKF, Delphi) — от 10,46 €; среден клас (Autofren Seinsa, Febi Bilstein, Triscan) — от 6,59 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Трябва ли да сменям двата маншона наведнъж?

Ако и вторият е напукан или втвърден — да, и е разумно. Двата маншона са от една и съща гума, на една и съща възраст, и обикновено се скъсват един след друг. Щом колата така или иначе ще отиде на реглаж, смяната на двата наведнъж спестява втори демонтаж на накрайника и втори реглаж.

05 Може ли маншонът да се смени, без да се сваля външният накрайник?

При стандартния маншон — не, защото тесният му край трябва да мине по щангата. Външният накрайник се развива, маншонът се сменя и накрайникът се навива обратно на същото място. Ако при демонтажа се окаже, че накрайникът е с луфт или ръждясал, това е подходящият момент и той да се смени.

06 Задължително ли е да сменя маншона, когато сменям вътрешния накрайник?

Да. При смяна на вътрешния накрайник старият маншон и без друго се сваля, а след години на студ и жега гумата му е втвърдена и се къса скоро след монтажа. Нов маншон върху нов накрайник струва малко, а без него новата става губи защитата си и може да заработи луфт много преди времето си.

Още части за S80 1

От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Volvo S80 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части