Избери точната модификация за VW Caddy 4 (SAB)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маншон за кормилна рейка за него
за Фургон/автомобил тип комби (SAA, SAH) · 18 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за маншона за кормилна рейка на VW Caddy 4 (SAB)
Отговорите за Caddy 4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на маншон за кормилна рейка за Caddy 4?
VW: 1K0 423 831 A (отпред), 1K0423831B (отпред), 5C0 423 831 (отпред дясно). Заместители: TRW, Lemförder, Meyle, Topran, Sasic — от 3,79 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват маншон за кормилна рейка за Caddy 4?
От 3,79 € — имаме 18 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка маншон за кормилна рейка да избера за Caddy 4?
По клас: премиум (Lemförder, TRW) — от 7,07 €; среден клас (Sasic, Original Imperium, Sidem) — от 3,79 €; икономичен (Spidan) — от 9,78 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е маншон за кормилна рейка за Caddy IV Фургон/автомобил тип комби (SAA, SAH) и Caddy IV ван (SAB, SAJ)?
Да — всички части за Caddy IV ван (SAB, SAJ) в тази категория са същите като за Caddy IV Фургон/автомобил тип комби (SAA, SAH). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Трябва ли да сменям двата маншона наведнъж?
Ако и вторият е напукан или втвърден — да, и е разумно. Двата маншона са от една и съща гума, на една и съща възраст, и обикновено се скъсват един след друг. Щом колата така или иначе ще отиде на реглаж, смяната на двата наведнъж спестява втори демонтаж на накрайника и втори реглаж.
06 Може ли маншонът да се смени, без да се сваля външният накрайник?
При стандартния маншон — не, защото тесният му край трябва да мине по щангата. Външният накрайник се развива, маншонът се сменя и накрайникът се навива обратно на същото място. Ако при демонтажа се окаже, че накрайникът е с луфт или ръждясал, това е подходящият момент и той да се смени.
07 Задължително ли е да сменя маншона, когато сменям вътрешния накрайник?
Да. При смяна на вътрешния накрайник старият маншон и без друго се сваля, а след години на студ и жега гумата му е втвърдена и се къса скоро след монтажа. Нов маншон върху нов накрайник струва малко, а без него новата става губи защитата си и може да заработи луфт много преди времето си.
Още части за Caddy 4
От раздел „Кормилно управление“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на VW Caddy 4 (SAB).
Рейка7 части · от 304,40 €
Кормилна щанга11 части · от 21,41 €
Накрайник за кормилна рейка100 части · от 7,13 €
Вътрешен накрайник33 части · от 7,88 €
Външен накрайник67 части · от 7,13 €
Хидравлична помпа1 част · от 14,90 €
Маслен филтър95 части · от 2,79 €
Въздушен филтър139 части · от 4,07 €
Филтър купе106 части · от 4,81 €
Горивен филтър143 части · от 4,04 €
DPF филтър6 части · от 581,63 €
Накладки100 части · от 14,85 €
Спирачни дискове150 части · от 20,73 €
Амортисьори85 части · от 20,49 €




