Маншони за карета за Honda Integra DC

Honda: 44017S0AJ02, 44017-S3X-000, 44018-ST7-C62 (отпред). Заместители: Blue Print, Japanparts, Ashika, Japko, Herth+Buss Jakoparts — от 5,53 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 5,28 € — имаме 26 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (SKF, SNR) — от 9,89 €; среден клас (Ashika, Autofren Seinsa, Herth+Buss Jakoparts) — от 5,53 €; икономичен (Maxgear, Japko, Spidan) — от 5,28 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да, ако карето не трака и не е хлабаво, а маншонът е скъсан отскоро. Тогава старата грес се почиства, ставата се измива и оглежда, напълва се с нова грес и се слага нов маншон. Ако в ставата вече има пясък, ръжда или тя трака при завиване, новият маншон само ще отложи смяната — тогава сменете и карето.

Колкото се може по-малко. При сухо време и малка пукнатина карето може да издържи още известно време, но при дъжд и сол водата и пясъкът влизат вътре с всеки километър. Няма сигурен срок, след който карето ще се повреди, затова е най-евтино маншонът да се смени веднага, докато ставата е още здрава.

Външните маншони често са еднакви за двете страни, но не винаги. Вътрешните по-често се различават, защото при много коли полуоските са с различна дължина и с различни карета откъм кутията. Затова гледайте страната на монтаж и размерите в характеристиките на артикула, а не приемайте, че един номер пасва и на двете страни.