Маншони за карета за Opel Kadett D

Opel: 374050, 90125491, 374040 (отпред дясно). Заместители: SNR, Autofren Seinsa, HART, Maxgear, Febi Bilstein — от 4,80 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 4,80 € — имаме 69 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (SKF, SNR) — от 9,51 €; среден клас (Autofren Seinsa, Metalcaucho, Febi Bilstein) — от 4,80 €; икономичен (Maxgear, GSP, Spidan) — от 4,86 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

98 % от частите за Kadett D комби (35_, 36_, 45_, 46_) са същите като за Kadett D (31_-34_, 41_-44_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Да, ако карето не трака и не е хлабаво, а маншонът е скъсан отскоро. Тогава старата грес се почиства, ставата се измива и оглежда, напълва се с нова грес и се слага нов маншон. Ако в ставата вече има пясък, ръжда или тя трака при завиване, новият маншон само ще отложи смяната — тогава сменете и карето.

Колкото се може по-малко. При сухо време и малка пукнатина карето може да издържи още известно време, но при дъжд и сол водата и пясъкът влизат вътре с всеки километър. Няма сигурен срок, след който карето ще се повреди, затова е най-евтино маншонът да се смени веднага, докато ставата е още здрава.

Външните маншони често са еднакви за двете страни, но не винаги. Вътрешните по-често се различават, защото при много коли полуоските са с различна дължина и с различни карета откъм кутията. Затова гледайте страната на монтаж и размерите в характеристиките на артикула, а не приемайте, че един номер пасва и на двете страни.