МАП сензор за Peugeot 306 N

Citroën: 1920.1K, 1920.AJ, 19200E. Заместители: Bosch, Hella, Abakus, Bremi, Febi Bilstein — от 17,15 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 17,15 € — имаме 18 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Hella, Bosch) — от 43,60 €; среден клас (Bremi, Febi Bilstein, VEMO) — от 17,15 €; икономичен (Abakus) — от 19,66 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

86 % от частите за 306 фургон/хетчбек са същите като за 306 фургон/комби (N_, 7_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Кратко — да, но не е добре да се отлага. С грешни данни за налягането компютърът дозира горивото неточно, разходът расте, а при турбодвигателите колата често влиза в аварийна програма с намалена мощност. При дълго каране така може да се натовари катализаторът или филтърът за твърди частици. Прочетете кода и сменете датчика, щом се потвърди, че е повреден.

Двата вида мерят налягането на въздуха, но на различно място и в различен обхват. МАП сензорът е на всмукателния колектор, а датчикът за налягане на турбото — след турбината и интеркулера, където налягането е по-високо. При някои двигатели един датчик върши и двете, при други са отделни. Затова се избират по двигателя и по номера на стария, а не по вида.

Замърсен с масло или сажди датчик понякога се възстановява след внимателно почистване със спрей за електроника, без да се докосва чувствителният елемент. Ако грешката остане и след почистването, датчикът се сменя. Не използвайте бензин или разредители — те могат да повредят пластмасата и уплътнението.